在自動擋車中需要一直踩油門嗎

在自動擋車中不需要一直踩油門。在駕駛自動擋汽車時，一直踩油門并非正確做法。提速時，輕收油門能讓變速箱知曉換擋需求，待擋位上升后再回踩油門，可使加擋更平順；開啟定速巡航功能并設定好車速后，電腦系統會自動控制油門，駕駛者就能松開腳。合理運用這些技巧，能讓駕駛更輕松，車輛行駛也更平穩高效。

在不同的駕駛場景下，對油門的操作有著不同的講究。比如在超車時，若一直猛踩油門，可能會讓車輛的動力輸出不那么理想，且容易使乘車人感到不適。正確的做法是先松開油門，讓汽車自動完成換擋，當車輛的馬力準備充足后，再深踩油門，這樣在超車時會更從容，等順利超車后再松開油門即可。

而在上坡路段，情況又有所不同。通常情況下，由于車輛需要克服重力帶來的阻力，是需要適當踩油門來保證足夠的動力向上行駛的。不過，要是車輛配備了定速巡航功能且已經開啟，那就可以不用一直踩油門，車輛能按照設定的速度穩定爬坡。

在啟動自動擋汽車時，也有相應的油門使用要點。啟動前，應先踩住剎車，將擋位掛到N檔，啟動發動機預熱幾分鐘，這能讓發動機各部件得到充分的潤滑，減少磨損。之后再將擋位掛到D檔，輕踩油門起步，如此可避免對發動機造成不必要的損傷。

另外，定速巡航系統為駕駛帶來了極大的便利。它又被稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統、自動駕駛系統等，英文縮寫為CCS。其工作原理十分精妙，通過巡航控制組件讀取車速傳感器發來的脈沖信號，并與設定的速度進行比較，經過精準的電子計算后發出指令，從而保證車輛在設定速度下實現最精準的供油量。在高速公路上長時間行車時，開啟定速巡航功能，司機不用再時刻控制油門踏板，不僅能有效減輕疲勞，還能減少不必要的車速變化，達到節省燃料的目的。不過，使用定速巡航也有一些注意事項，在車輛密集的道路上或劣質路面上（例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面）行駛時，切勿使用車速控制系統；而且系統打開后，車速高于40公里/小時，一定不要在不踩離合踏板的情況下，將變速桿移入空擋，否則可能使發動機超速運轉，導致損壞 。

總之，自動擋汽車的油門使用是一門學問，不同場景下有著不同的操作方式。駕駛者需要根據實際情況，合理控制油門，巧妙運用定速巡航等功能，這樣才能既享受舒適的駕駛體驗，又保障車輛的性能和使用壽命，讓每一次出行都更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）