啟動(dòng)手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)需要踩離合嗎

啟動(dòng)手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)需要踩離合。踩下離合啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，可有效避免諸多意外狀況。若不踩離合，車(chē)輛可能因處于擋位而在啟動(dòng)瞬間前沖或在坡道下滑，引發(fā)事故。同時(shí)，踩離合能讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)不與變速箱直接相連，減輕發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長(zhǎng)其使用壽命。啟動(dòng)手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)踩離合，是保障安全與車(chē)輛性能的重要操作。

從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來(lái)看，在駕校學(xué)車(chē)時(shí)，教練就著重強(qiáng)調(diào)點(diǎn)火時(shí)要同時(shí)踩住剎車(chē)與離合器。這是因?yàn)樵诂F(xiàn)實(shí)中，確實(shí)存在一些情況需要我們高度重視離合的操作。有些車(chē)型在設(shè)計(jì)上，廠家就設(shè)置了不踩離合器就無(wú)法打著火的程序，這是從根源上為駕駛安全考慮。

手動(dòng)擋汽車(chē)停車(chē)時(shí)，擋位一般處于空檔、1檔或者倒檔。倘若不踩離合器切斷動(dòng)力聯(lián)系，點(diǎn)火之后，汽車(chē)就會(huì)根據(jù)當(dāng)前所處的擋位行動(dòng)。想象一下，如果車(chē)輛處于坡道，掛著1檔或者倒檔，不踩離合直接點(diǎn)火，車(chē)輛很可能突然移動(dòng)，極有可能引發(fā)碰撞等嚴(yán)重問(wèn)題。而當(dāng)我們踩住離合器時(shí)，即便車(chē)輛掛著1檔或倒檔，也相當(dāng)于處于空檔狀態(tài)，車(chē)輛不會(huì)出現(xiàn)竄車(chē)的情況，極大地保障了駕駛安全。

另外，不踩離合器點(diǎn)火還會(huì)增加駕駛操作的難度。當(dāng)車(chē)輛不在空檔時(shí)，不踩離合點(diǎn)火會(huì)使車(chē)輛產(chǎn)生前竄或后退的動(dòng)力，這種突如其來(lái)的狀況會(huì)讓駕駛者措手不及。如果此時(shí)只踩剎車(chē)不踩離合點(diǎn)火，很可能導(dǎo)致車(chē)輛熄火，頻繁的熄火不僅會(huì)磨損輪胎，還會(huì)造成燃油的浪費(fèi)。而踩住離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱斷開(kāi)連接，沒(méi)有動(dòng)力輸出，駕駛者可以更加從容地進(jìn)行后續(xù)操作，比如順利啟動(dòng)車(chē)輛、掛擋等。

在啟動(dòng)手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，正確的操作步驟也與踩離合密切相關(guān)。首先要踩下離合器，將變速桿推至空擋，然后繼續(xù)保持踩下離合器的狀態(tài)，向右旋轉(zhuǎn)鑰匙到第一擋，讓車(chē)輛進(jìn)行自檢。當(dāng)車(chē)輛自檢完畢后，繼續(xù)向右旋轉(zhuǎn)鑰匙點(diǎn)火，并且全程都要踩住離合器。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，由于之前離合器已經(jīng)踩下，此時(shí)就可以直接掛上一擋。接著緩慢松開(kāi)離合器，當(dāng)感覺(jué)到車(chē)輛有些輕微抖動(dòng)時(shí)，輕輕踩下油門(mén)，給車(chē)輛提供動(dòng)力。最后當(dāng)車(chē)頭微微抬頭時(shí)，松開(kāi)手剎，車(chē)子就能平穩(wěn)起步了。

總之，啟動(dòng)手動(dòng)擋發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)踩離合這一操作至關(guān)重要。它在保障駕駛過(guò)程中的安全、降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命以及簡(jiǎn)化駕駛操作等方面都發(fā)揮著不可替代的作用。廣大手動(dòng)擋車(chē)主一定要牢記并養(yǎng)成啟動(dòng)時(shí)踩離合的良好習(xí)慣，讓駕駛更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）