哪一款奧迪A4L搭載的是第三代EA888發(fā)動機(jī)
奧迪A4L所有2.0升版本均搭載的是第三代EA888發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)為不同需求的車主提供了多樣動力選擇,低功率版本可達(dá)150匹馬力,能滿足注重燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶;中功率版本190匹馬力,讓追求平順駕駛的用戶滿意;高功率版本252匹馬力,則適合渴望強(qiáng)勁動力之人。其鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配,還有混合噴射供油方式等,帶來出色的性能表現(xiàn)。
第三代EA888發(fā)動機(jī)在技術(shù)應(yīng)用上亮點(diǎn)頗多。AVS(可變氣門升程)技術(shù)的配備,就像是為發(fā)動機(jī)的呼吸節(jié)奏精準(zhǔn)調(diào)音。在不同的工況下,它能夠靈活地控制氣門的開度和升程,使得發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣和排氣過程中更加高效,空氣與燃油的混合比例也更加精準(zhǔn),這不僅有助于提升燃燒效率,讓燃油充分釋放能量,還能降低尾氣排放,在環(huán)保與性能之間找到了完美的平衡點(diǎn)。
雙渦輪增壓技術(shù)的運(yùn)用,更是為發(fā)動機(jī)的動力輸出添上了一雙“翅膀”。兩個(gè)渦輪增壓器協(xié)同工作,在不同的轉(zhuǎn)速區(qū)間發(fā)揮作用,有效地減少了渦輪遲滯現(xiàn)象,讓動力輸出更加迅猛且連貫。當(dāng)你踩下油門踏板的瞬間,發(fā)動機(jī)能夠迅速響應(yīng),源源不斷地輸出強(qiáng)勁動力,無論是在城市道路的超車,還是在高速公路上的疾馳,都能給駕駛者帶來淋漓盡致的駕駛快感。
值得一提的是,相比第二代發(fā)動機(jī),第三代EA888發(fā)動機(jī)在多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化改進(jìn)。以1.8L TSI EA888發(fā)動機(jī)為例,主軸承直徑減小,活塞等部件得到優(yōu)化,還引入了自調(diào)節(jié)機(jī)油泵,增加了真空泵,采用了EA113增壓器控制桿;2.0L TSI EA888發(fā)動機(jī)同樣對活塞等進(jìn)行了優(yōu)化,改進(jìn)了珩磨工藝,引入自調(diào)節(jié)機(jī)油泵,采用日立第三代高壓泵以及新空氣流量計(jì)。這些改進(jìn)全方位提升了發(fā)動機(jī)的性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性,為車主帶來了更出色的駕駛體驗(yàn)。
總之,奧迪A4L的2.0升版本搭載的第三代EA888發(fā)動機(jī),憑借多樣的動力選擇、先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用以及不斷優(yōu)化的性能,成為了汽車發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)秀代表,為奧迪A4L在市場上贏得了良好的口碑和競爭力。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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