行駛中發動機為什么會抖動

行駛中發動機抖動原因多樣，涵蓋空氣、燃油、點火、機械等多個方面。空氣濾清器臟污會影響進氣量，進而干擾燃燒；火花塞故障會導致點火不充分，使混合氣無法良好燃燒；燃油品質不佳或噴油嘴堵塞，會讓燃油噴射和燃燒效率受影響；機腳膠老化或松脫，無法有效緩沖發動機震動。這些因素都可能引發發動機抖動，需及時排查處理，保障行車順暢。

空氣濾清器作為發動機進氣的關鍵部件，一旦臟污堵塞，進入發動機的空氣量就會減少。這就如同人呼吸不暢，發動機無法獲得充足的新鮮空氣，燃燒過程自然會受到干擾。正常情況下，空氣與燃油精確混合才能實現高效燃燒，可進氣不足時，這種理想的比例被打破，燃燒變得不穩定，發動機便會出現抖動現象。

火花塞在發動機的點火系統中扮演著核心角色。當它出現故障，比如電極間隙因長時間使用而增大、積碳過多覆蓋電極等情況時，點火就會變得不穩定。點火不充分意味著混合氣不能在恰當的時刻完全燃燒，部分能量無法有效釋放，發動機的動力輸出就會不均勻，進而產生抖動。而且隨著火花塞壽命的臨近，其點火性能會逐漸下降，抖動問題也會愈發明顯。

燃油方面的問題同樣不可小覷。燃油品質不佳，像是含有過多雜質、水分或者標號不匹配等，會直接影響噴油嘴的霧化效果。噴油嘴作為將燃油精準噴射到發動機內的部件，若其工作受到影響，燃油不能均勻地與空氣混合，燃燒就會變得紊亂，發動機動力下降的同時伴隨著抖動。另外，噴油嘴長時間使用后，可能會被積碳、油垢堵塞，這也會導致燃油噴射不暢，影響燃燒效率，引發發動機抖動。

機腳膠，這個看似不起眼的部件，對發動機的平穩運行起著至關重要的作用。它就像一個緩沖墊，連接著發動機和車身，負責吸收發動機運轉時產生的震動。當機腳膠老化或者松脫時，它的緩沖性能會大幅下降，發動機產生的震動無法被有效隔離，就會直接傳遞到車身，讓駕駛者明顯感覺到發動機的抖動。

此外，還有一些其他因素也可能導致發動機抖動。例如，油壓不穩定，油泵供油壓力異常或者進氣壓力傳感器數值錯誤、工作不良，會使燃油的輸送和噴射出現問題，影響發動機的正常運轉。發動機內部積碳過多，會改變發動機內部的正常工作環境，阻礙燃油的正常燃燒。節氣門太臟或者噴油嘴積碳太多，會影響混合氣的形成和燃燒。發動機部件老化，各部件之間的配合精度下降，也會引發發動機抖動。

總之，行駛中發動機抖動是多種因素綜合作用的結果。這些原因相互關聯又各自影響著發動機的工作狀態。一旦發現發動機抖動，車主務必及時排查處理，找到問題根源并加以解決，以確保行車的順暢與安全，同時也能延長發動機的使用壽命，讓愛車始終保持良好的運行性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）