高速行駛時車輛抖動的原因是什么

高速行駛時車輛抖動，主要是輪胎、動平衡、發(fā)動機、節(jié)氣門等方面出現(xiàn)問題所致。輪胎問題包含胎壓異常、磨損嚴重等，這會使輪胎吸能、減震能力不同而引發(fā)抖動；汽車動平衡受破壞、四輪定位偏差大也會導致抖動；發(fā)動機方面，油品或點火異常會讓發(fā)動機無力抖動；節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多同樣會造成車輛抖動。這些因素共同影響著車輛高速行駛時的穩(wěn)定性。

胎壓異常是一個常見因素，正常情況下，前輪胎壓一般在2.3bar，后輪胎壓約2.4bar ，如果胎壓過高或過低，以及四個輪胎胎壓差異過大，就如同讓運動員穿著不一樣的鞋子跑步，步伐不協(xié)調，輪胎吸能、減震能力不一致，自然會導致車輛抖動。而且輪胎磨損嚴重也不容小覷，由于車輪定位或輪輞變形等原因，使得輪胎表面磨損不一致，高速轉動時就會失去平衡，進而引發(fā)車身抖動。

汽車的動平衡一旦被破壞，也會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。比如輪胎修補后，原本平衡的狀態(tài)被打破；輪輞變形，使得輪胎旋轉時無法保持平穩(wěn)。這些情況都可能導致車輛在高速行駛時出現(xiàn)抖動。而四輪定位方面，若車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準、前束過大，車輛在加速時就難以駕馭，抖動也會隨之而來，盡管有時這種抖動不太明顯，但長期下來也會影響駕駛體驗和輪胎壽命。

發(fā)動機問題也不容忽視。在高速高負荷的工況下，油品質量不佳或者點火系統(tǒng)出現(xiàn)異常，發(fā)動機就難以提供穩(wěn)定的動力輸出，從而出現(xiàn)無力抖動的情況。就像人在劇烈運動時，如果營養(yǎng)跟不上或者身體某個部位出現(xiàn)問題，自然就無法保持良好的狀態(tài)。節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭過多，會導致節(jié)氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，造成發(fā)動機怠速過高，積炭的存在也會干擾發(fā)動機正常工作，車輛抖動也就不可避免，尤其在啟動時這種抖動會更加明顯。

另外，發(fā)動機腳墊老化也是一個容易被忽視的因素。引擎腳作為發(fā)動機的避震系統(tǒng)，一旦老化，就無法有效地阻隔發(fā)動機運轉時產(chǎn)生的震動，這些震動會傳遞到方向盤和駕駛室內。特別是在開啟電器系統(tǒng)時，發(fā)動機更容易出現(xiàn)抖動。如果怠速抖動不因車載空調壓縮機運轉而下降，那么很可能就是引擎腳老化在作祟。

輪圈問題同樣會造成行車抖動，輪圈變形、配重不均勻、角度不正確等情況，都會打破車輪的平衡，使得車輛在高速行駛過程中產(chǎn)生抖動。輪胎老化、變形、起包也是抖動的誘因，胎紋呈鋸齒狀說明輪胎已經(jīng)老化、變形；輪胎內部鋼絲斷裂使胎面起包，不僅會造成車輛抖動，還存在爆胎的風險，而起包的原因可能是胎壓不足、輪胎定位不正等；造成鋸齒狀的原因則包括輪胎質量不良、路況不佳、減震器老化等。此外，急剎急停會造成剎車盤不平，剎車時受力不均，也會導致車輛抖動。

總之，高速行駛時車輛抖動是多種因素綜合作用的結果。這些問題有的關乎輪胎的狀態(tài)，有的涉及發(fā)動機的運行，還有的與車輛的一些關鍵部件相關。了解這些原因，有助于車主及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應的措施，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）