寶馬f10哪個(gè)底盤(pán)代號(hào)是它的

寶馬F10就是寶馬5系短軸距版的底盤(pán)代號(hào)。2010 年，第六代寶馬5系誕生，F(xiàn)10主要用于指代其進(jìn)口版本。寶馬5系作為中高端轎車，向來(lái)以卓越操控性聞名，F(xiàn)10版本在動(dòng)力、空間等方面也有出色表現(xiàn)。其外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間寬裕，搭載的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。先進(jìn)底盤(pán)設(shè)計(jì)更是提升了舒適性與行駛質(zhì)感 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，寶馬F10所代表的寶馬5系短軸距版車型，憑借其搭載的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為駕駛者帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，動(dòng)力輸出平穩(wěn)且迅猛，無(wú)論是在城市道路的起步加速，還是在高速公路上的超車并線，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力。在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)動(dòng)機(jī)就能輸出充沛的扭矩，讓車輛起步輕快；而在高轉(zhuǎn)速時(shí)，源源不斷的動(dòng)力更是能激發(fā)駕駛者的駕駛激情。

車內(nèi)空間方面，盡管是短軸距版，但寶馬F10車型內(nèi)部空間依然十分寬裕。合理的布局設(shè)計(jì)，使得車內(nèi)各個(gè)區(qū)域都得到了充分利用。尤其是后排空間，能夠?yàn)槌丝吞峁┹^為舒適的乘坐感受，即使長(zhǎng)途旅行也不會(huì)感到過(guò)分局促。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也十分貼心，無(wú)論是車門(mén)內(nèi)側(cè)、中控臺(tái)下方還是扶手箱，都能恰到好處地放置日常物品，方便取用。

值得一提的是寶馬出色的底盤(pán)設(shè)計(jì)。F10底盤(pán)在懸掛系統(tǒng)等方面進(jìn)行了精密調(diào)校，懸掛的剛性經(jīng)過(guò)精心設(shè)定，在保證車輛良好操控運(yùn)動(dòng)特性的同時(shí)，極大地提升了乘坐舒適性。當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí)，懸掛能夠有效地過(guò)濾掉路面的震動(dòng)，讓車內(nèi)乘客幾乎感覺(jué)不到外界的起伏；而在高速過(guò)彎或激烈駕駛時(shí)，懸掛又能提供足夠的支撐力，確保車輛的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者信心十足。

此外，從生產(chǎn)周期來(lái)看，F(xiàn)10作為寶馬第五代7系列的底盤(pán)代碼，從2012年到2019年都有生產(chǎn)。其中寶馬525Li的底盤(pán)型號(hào)也是F10，這個(gè)版本使用直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速器，進(jìn)一步豐富了F10底盤(pán)車型的產(chǎn)品線，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的需求。

總之，寶馬F10底盤(pán)代號(hào)所代表的寶馬5系短軸距版車型，在動(dòng)力、空間、底盤(pán)等多方面都展現(xiàn)出了寶馬品牌的卓越品質(zhì)和深厚技術(shù)底蘊(yùn)，無(wú)論是追求駕駛樂(lè)趣還是注重乘坐體驗(yàn)，它都能提供出色的表現(xiàn)，在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）