進氣歧管壓力傳感器有什么作用

進氣歧管壓力傳感器作用重大，相當于空氣流量計，用于測量進入發動機的空氣量，并將相關數據傳遞給發動機控制電腦，以優化燃油噴射量和點火提前角。它能監測進氣歧管內壓力變化，把壓力信號轉為電信號給 ECU，讓其據此控制燃油噴射，保障發動機正常運轉。在不同工況下，它助力發動機獲得合適空燃比，提升燃油效率，穩定車輛性能。

在汽油發動機的D型燃油噴射系統里，進氣歧管壓力傳感器更是不可或缺。它通過測量進氣管的絕對壓力，間接計算出空氣密度，再結合發動機轉速，就能精準算出進入發動機的空氣量。這一精確測量對于發動機的高效運轉意義非凡，它能讓發動機在各種工況下都能獲得恰到好處的燃油噴射量和精準的點火提前角，實現最佳的燃燒效率，進而輸出強勁且穩定的動力。

該傳感器還能敏銳感知發動機進氣歧管內真空度的變化。隨著引擎轉速和負荷的改變，進氣歧管內的真空狀態也會發生變化，進氣歧管壓力傳感器通過真空管與進氣歧管相連，實時監測這一變化，并將壓力信號巧妙地轉換為電壓信號。這個電壓信號會與發動機轉速信號一起被輸入到ECU中，成為ECU調整燃油噴射量和點火提前角的關鍵依據。

不僅如此，進氣歧管壓力傳感器還能助力發動機控制系統應對復雜多變的駕駛條件。比如在不同海拔地區行駛時，空氣的密度和壓力會有所不同，該傳感器能夠感知這種變化，并將信息傳遞給ECU，讓ECU及時調整燃油噴射和點火策略，確保發動機在不同的環境下都能穩定高效運行。在空氣濕度不同的情況下，它同樣能發揮作用，保障發動機始終處于良好的工作狀態。

另外，進氣歧管壓力傳感器有多種類型，像壓敏電阻式和電容式等。其中壓敏電阻式因其響應時間快、檢測精度高、體積小、安裝靈活等諸多優點，在D型噴油系統中得到廣泛應用。它通過內部特殊的結構，比如由應變電阻組成的惠斯頓電橋與硅膜片鍵合，當硅膜片受到歧管內絕對壓力作用發生形變時，應變電阻的阻值隨之改變，從而將硅膜片的機械變化轉化為電信號，經放大后輸出給ECU，為ECU提供準確的壓力信息。

總而言之，進氣歧管壓力傳感器猶如發動機的“智慧大腦”，精確感知進氣歧管內的壓力狀況，為發動機的穩定運行、高效燃燒、良好的燃油經濟性和排放性能提供了有力保障，是汽車發動機控制系統中極為關鍵的部件 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）