新輪胎里有鉛塊正常嗎

新輪胎里有鉛塊是正常的。在輪胎生產過程中，由于輪胎與輪輞質量分布難以做到完全均勻，旋轉時就可能產生振動。為確保輪胎和輪輞的動平衡，減少振動，保證行駛穩定，廠家會特意加裝鉛塊。鉛塊通常由鉛合金制成，通過鋼勾嵌入輪圈邊緣，其安裝位置與數量依據動平衡檢測結果而定，是保障汽車行駛穩定性與安全性的常見做法 。

鉛塊作為動平衡配重，只要車輪下地投入使用，都需要進行動平衡檢測并按需安裝鉛塊。若車輪沒有安裝動平衡裝置，當車速較快時，就會出現車輪抖動、方向盤抖動或者異響等情況，極大地影響駕駛體驗和行車安全。

新車輪胎出現鉛塊，很可能是廠家在生產環節中，檢測到輪胎動平衡不穩定，進而進行加裝。鉛塊有著不同的重量規格，常見的以克為單位，有5克、10克、15克等等，它們如同精準的砝碼，來調節輪胎的平衡。

輪胎動平衡包含動態和靜態平衡兩個方面。動態不平衡時，車輪會出現搖擺現象，長期如此，輪胎會呈現波浪型磨損；靜態不平衡則會使車輛產生顛簸、跳動，還會造成輪胎磨損不均。定期對輪胎進行平衡檢測意義重大，不僅能夠延長輪胎的使用壽命，還能有效避免交通事故的發生，全方位保障汽車行駛的穩定性和安全性。

新輪胎里有鉛塊實屬正常現象，它是汽車生產過程中為保障行駛穩定性與安全性而采取的必要措施。鉛塊雖小，卻起著關鍵作用，默默守護著每一段行程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）