排氣筒為什么會滴水

汽車排氣筒滴水大多是正常現象。汽油在發(fā)動機內充分燃燒后，會生成水和二氧化碳，高溫時水呈氣態(tài)，當經過溫度較低的排氣管時，水蒸氣便會遇冷凝結成液態(tài)水，從而出現滴水現象。而且空氣濕度大時，發(fā)動機吸入的水蒸氣在尾氣排出時也會在低溫排氣管末端凝結成水滴。不過，若滴水異常嚴重，則可能是發(fā)動機出現故障，需仔細排查 。

一般來說，新車更容易出現排氣管滴水的情況。這其實是個好現象，意味著冷凝的水滴積聚，恰恰表明發(fā)動機里的汽油燃燒得十分充分。汽油完全燃燒后會轉化為水蒸氣和二氧化碳，在環(huán)境氣溫比較低的時候，我們看到排氣管冒出的白煙，實際上就是水蒸氣。這些水蒸氣經過金屬材質的排氣管時，就會凝結成水滴。

不過，也存在一些例外情況需要我們留意。如果冷卻水箱發(fā)生泄露，冷卻水漏到了燃燒室，同樣會導致排氣管滴水。遇到這種情況，我們可以查看發(fā)動機艙內冷卻水箱中的水是否有泄漏，以此來排除故障。要是尾氣呈現出乳白色的油霧，并且滴到地上還會凝固結塊，這很可能是燃油汽化不良造成的。通常是因為溫度較低，燃油霧化效果不佳，不過這種情況一般在發(fā)動機起動后，隨著溫度的升高就會逐漸消失。

另外，排氣管滴水的情況還有多種表現。比如排氣管冒大量白煙，這有可能是汽油沒有完全燃燒。此時，我們需要檢查油箱是否積水、汽缸墊是否破損等。不過在冬季或雨季初次啟動時，車輛冒白煙屬于正常現象。要是排氣管噴出黑色的水，并且還冒黑煙，這大概率是發(fā)動機汽油燃燒過度，或者個別缸不工作等原因導致的。像空氣過濾器過臟、火花塞壽命到期等，也會出現冒黑煙的情況。而排氣管冒藍煙，則說明發(fā)動機出現了故障，很可能是機油竄進燃燒室參與了燃燒。

值得一提的是，排氣筒內過多的積水并非毫無影響。它會損壞三元催化器內的氧傳感器，進而導致供油不準確，影響車子的整體性能。而且，水滴長時間停留在排氣管內，還會加快管道的腐蝕速度。所以，很多車子在設計時，會在每條排氣管下方設置一個小口來排水。要是發(fā)現排氣管有銹斑，建議檢查這個小口是否被堵塞，并及時進行清理。

總之，汽車排氣筒滴水大多數情況下屬于正常的物理現象，是汽油充分燃燒和環(huán)境因素共同作用的結果。但當出現一些異常的滴水情況時，就需要我們保持警惕，及時排查故障，確保車輛的發(fā)動機和排氣系統(tǒng)處于良好的工作狀態(tài)，讓愛車能夠始終穩(wěn)定、安全地行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）