普拉多4000的參數(shù)配置怎么樣

普拉多4000的參數(shù)配置十分出色。它搭載4.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179千瓦、最大扭矩376牛米，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且兼具良好的燃油經(jīng)濟(jì)性與靜謐性。采用高強(qiáng)度車(chē)架，搭配前雙叉式獨(dú)立懸架與后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架，越野性能與操作穩(wěn)定性皆佳。提供5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱選擇，4擋自動(dòng)變速箱還有實(shí)用功能提升駕乘舒適感。這些配置讓普拉多4000實(shí)力出眾。

在具體的排量參數(shù)上，普拉多4000的排量為3.956升，最高速度可達(dá)180公里/小時(shí)，理論油耗為15升/100公里 。這樣的速度表現(xiàn)，無(wú)論是在城市道路超車(chē)，還是在高速上行駛，都能較為輕松地應(yīng)對(duì)。而其理論油耗，對(duì)于一款動(dòng)力強(qiáng)勁的硬派越野SUV來(lái)說(shuō)，也處于合理范圍。

它的發(fā)動(dòng)機(jī)采用6缸V型頂置雙凸輪軸24氣門(mén)設(shè)計(jì)，內(nèi)徑和沖程分別為94mm和95mm，壓縮比為10:1。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和參數(shù)設(shè)定，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中更加穩(wěn)定，能夠充分發(fā)揮其性能優(yōu)勢(shì)。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了VVT-i智能正時(shí)可變氣門(mén)控制系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣效率，使得動(dòng)力輸出更加順暢。燃油系統(tǒng)采用電子燃油噴射式，精準(zhǔn)地控制燃油噴射量，確保燃油充分燃燒，提高了燃油利用率。油箱容積達(dá)到87升，較大的油箱容積為車(chē)輛的長(zhǎng)途行駛提供了有力保障，減少了加油的頻次，讓你在旅途中更加從容。

在驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)方面，普拉多4000采用四輪驅(qū)動(dòng)方式，這使其在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，如泥濘道路、沙地、雪地等，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的通過(guò)能力。制動(dòng)方式為碟/碟式，前后制動(dòng)器均采用風(fēng)冷盤(pán)式設(shè)計(jì)，并配備了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。這種制動(dòng)配置能夠在緊急制動(dòng)時(shí)有效地防止車(chē)輪抱死，確保車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性和安全性，讓駕駛者在制動(dòng)過(guò)程中依然能夠?qū)?chē)輛進(jìn)行有效的操控。

輪胎規(guī)格為265/70R16，這樣的輪胎尺寸和扁平比，為車(chē)輛提供了良好的抓地力和穩(wěn)定性。同時(shí)，它的最小轉(zhuǎn)向半徑為5.7米，在一些狹窄的道路或停車(chē)場(chǎng)景中，能夠較為靈活地轉(zhuǎn)彎和掉頭，提升了車(chē)輛的操控便利性。

另外，4擋自動(dòng)變速箱配備的電子鎖定裝置和“第二擋起步”功能值得一提。電子鎖定裝置能夠讓變速箱在特定工況下更加穩(wěn)定可靠地工作；而“第二擋起步”功能在雪地或濕滑路面上非常實(shí)用，可以有效避免車(chē)輛起步時(shí)的打滑現(xiàn)象，進(jìn)一步提升了車(chē)輛在特殊路況下的行駛安全性和駕乘舒適度。

普拉多4000的參數(shù)配置在動(dòng)力、越野性能、操控性以及舒適性等多個(gè)方面都進(jìn)行了精心調(diào)校和搭配。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，還是底盤(pán)懸架系統(tǒng)的穩(wěn)定支撐，亦或是變速箱的實(shí)用功能，都使得這款車(chē)成為一款性能卓越、綜合實(shí)力出眾的硬派越野SUV，能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者在各種場(chǎng)景下的使用需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）