萬向節有哪些類型

萬向節類型多樣，主要有按結構功能劃分的固定式、滑動式和等速萬向節；按速度特性劃分的不等速、準等速和等速萬向節；按剛度大小劃分的剛性和柔性萬向節。固定式結構簡單成本低，不等速萬向節不能等角速度傳遞動力，剛性萬向節應用普遍；滑動式能適應軸向變化但有能量損失，準等速萬向節在特定角度近似等速；等速萬向節可保持恒定轉速比，柔性萬向節靠彈性件工作 。

先來說說按結構功能劃分的這幾種萬向節。固定式萬向節，也就是十字軸萬向節，它由兩個叉形零件和一個十字軸構成。在軸線不平行且角度固定的場景中，它能發揮重要作用。這種萬向節結構簡易，成本也不高，不過其傳動效率會隨著軸間角度的增大而降低?；瑒邮饺f向節允許軸在傳遞動力的時候進行軸向滑動，它的核心部件是可沿軸向滑動的套筒，通過花鍵與軸相連。這樣的設計能很好地適應軸向長度的變化，只是滑動摩擦會帶來能量損失以及部件磨損的問題。等速萬向節，也叫CV萬向節，在軸間角度發生變化時，它能始終保持恒定的轉速比。常見的類型有三球銷式、雙聯式和球籠式等等。雖然它設計復雜，成本較高，但傳動效率高，能為車輛提供平穩的動力輸出。

再看看按速度特性劃分的萬向節。不等速萬向節，在車輛傳動系統里，較多采用十字軸萬向節這種形式。它結構簡單，應用廣泛，然而它存在一個明顯的缺點，就是不能實現等角速度傳遞動力。準等速萬向節，像雙聯式和三銷軸式萬向節就屬于這一類型。它能在設計的特定角度下，以相等的瞬時角速度傳遞運動，而在其他角度下，也能近似等速傳遞運動。等速萬向節，所連接的輸出軸和輸入軸始終以相等的瞬時角速度傳遞運動，這使得車輛的動力傳輸更加穩定，駕駛體驗也更好。

按剛度大小劃分的萬向節也各有特點。剛性萬向節應用普遍，比如剛性十字軸式萬向節，由萬向節叉、十字軸等組成，不過它具有不等速性。而柔性萬向節，依靠彈性件變形來工作，比較適合兩軸夾角不大且有微量軸向位移的場合，在一些特殊的車輛或機械裝置中發揮著獨特的作用。

總之，不同類型的萬向節都有其獨特的結構、性能和適用場景。在汽車及其他機械領域的設計和應用中，工程師們會根據具體的需求，精心挑選合適的萬向節，以確保整個系統的高效、穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）