自動(dòng)擋松剎車不走的原因是什么

自動(dòng)擋松剎車不走，原因多樣，不一定是車輛故障。一方面，若車輛停在陡峭斜坡，因坡度導(dǎo)致慣性和阻力增加，所需驅(qū)動(dòng)力變大，松剎車不走是正常的，踩油門即可；還有些車型如大眾新款雙離合變速箱，有不踩油門就切斷動(dòng)力連接的設(shè)置。另一方面，也可能是車輛存在問題，像手剎未完全放下、擋位沒掛好，或是變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等出現(xiàn)故障 。

先來說說手剎和擋位方面的原因。手剎，也就是輔助制動(dòng)器，它采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上來實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的制動(dòng)。如果手剎沒有完全放下，車輛自然無法順利前行。而擋位沒掛好同樣會(huì)導(dǎo)致這種情況發(fā)生，自動(dòng)擋有P擋（停車擋）、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）、D擋（前進(jìn)擋）等多種擋位，正常情況下掛入前進(jìn)擋后松剎車車輛就能前行，要是擋位沒有準(zhǔn)確掛上，松剎車不走也就不足為奇了。

再深入講講車輛內(nèi)部部件故障導(dǎo)致的問題。變速箱內(nèi)部的離合器或制動(dòng)器若出現(xiàn)故障，即便松開剎車，車輛也難以正常行駛。因?yàn)檫@些關(guān)鍵部件在變速箱的運(yùn)作中起著至關(guān)重要的作用，一旦它們出現(xiàn)問題，動(dòng)力的傳遞就會(huì)受到阻礙。此外，傳動(dòng)系統(tǒng)也是動(dòng)力傳輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)，要是傳動(dòng)系統(tǒng)的某個(gè)部件出現(xiàn)故障，比如傳動(dòng)軸損壞等，動(dòng)力就無法有效地從發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞到車輪，車輛自然就不會(huì)動(dòng)了。節(jié)氣門同樣不可忽視，節(jié)氣門控制著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。如果節(jié)氣門出現(xiàn)故障，例如節(jié)氣門開度異常，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力就會(huì)受到影響，導(dǎo)致車輛松剎車后無法前進(jìn)。

自動(dòng)駐車功能也可能帶來這樣的困擾。有些車主開啟了自動(dòng)駐車功能卻沒有察覺，比如在準(zhǔn)備下車或解開安全帶時(shí)，若沒有將擋位掛入P檔或使用電子手剎，車輛就會(huì)處于駐車狀態(tài)，此時(shí)松開剎車車輛也不會(huì)移動(dòng)。

動(dòng)力不足也是一個(gè)潛在原因。這可能意味著車子的性能有所下降，無法完成較好的助力作用，導(dǎo)致動(dòng)力不足而不能前行。尤其是在道路非常陡峭的情況下，本身助力的動(dòng)力有限，車子的助力動(dòng)力不足以推動(dòng)車輛克服重力和摩擦力向前行駛，這種情況在出地下停車場(chǎng)半坡停車再起步時(shí)較為常見。

總之，自動(dòng)擋松剎車不走的原因較為復(fù)雜，涵蓋了多種情況。既有正常的設(shè)計(jì)因素和特殊路況因素，也有車輛自身部件故障等問題。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主可以先從簡(jiǎn)單的方面排查，如檢查手剎和擋位等，若無法解決，最好將車輛送到專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢測(cè)，以確定具體原因并及時(shí)修復(fù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）