車開空調(diào)后備箱會變涼嗎

車開空調(diào)后備箱通常不會變涼。汽車的空調(diào)出風口大多在前排座椅附近，距離后備箱較遠，且前排座椅與后備箱之間設有隔板，這就阻礙了空調(diào)冷氣進入后備箱并形成循環(huán)。此外，車內(nèi)空調(diào)與后備箱屬于相對獨立的系統(tǒng)，后備箱沒有制冷循環(huán)裝置。所以，正常情況下開空調(diào)對后備箱溫度的影響微乎其微 。

從物理原理上來說，熱量傳遞需要介質(zhì)和溫度差形成的驅(qū)動力。空調(diào)通過制冷系統(tǒng)冷卻周圍空氣，這些冷空氣要擴散到其他區(qū)域，就需要順暢的通道。但前排與后備箱之間的隔板以及較遠的距離，極大地限制了空氣的流通，使得熱量傳遞難以有效進行。即使有少量冷空氣可能“跑”到后排，在到達后備箱之前，也會因為距離和隔板的阻擋，難以再進一步深入。

而且，汽車設計的初衷也并非要讓后備箱借助車內(nèi)空調(diào)來降溫。車內(nèi)空調(diào)主要是為駕乘人員提供舒適的溫度環(huán)境，重點在于調(diào)節(jié)駕駛艙和乘客艙的溫度，以滿足人們在行車過程中的舒適度需求。所以，工程師在設計汽車結構和空調(diào)布局時，并沒有考慮讓空調(diào)冷氣直接作用于后備箱。

雖然車開空調(diào)后備箱一般不會自然變涼，但在實際生活中，如果確實有讓后備箱保持低溫的需求，也有相應的辦法。比如可以在后備箱放置小型的車載冷藏箱，這種冷藏箱通常具備獨立的制冷系統(tǒng)，能夠在一定程度上保持箱內(nèi)低溫，適合存放一些需要冷藏的物品。

綜上所述，正常情況下汽車開空調(diào)不會使后備箱變涼，這是由汽車的結構設計和空調(diào)系統(tǒng)的布局所決定的。不過，若有對后備箱低溫的需求，人們可以借助一些外部設備來滿足這一特殊要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）