JDM四大神車有哪些

JDM四大神車分別是謳歌NSX、日產GTR、豐田Supra和馬自達RX-7。其中，謳歌NSX以輕量化設計與出色動力聞名，價格高昂卻物有所值；日產GTR憑借獨特四驅系統和強勁發動機，在直線加速與操控上大放異彩；豐田Supra搭載高性能發動機，直線加速性能卓越；馬自達RX-7采用轉子發動機，帶來獨特的扭矩和動力表現。這四款車各有千秋，是JDM文化的璀璨明珠 。

先來說說謳歌NSX，它誕生于1990年的鈴鹿市，可謂日本汽車工業的巔峰之作。這款車車身重量僅1350千克，采用輕量化設計，這在眾多車型中獨具優勢。其搭載的高性能發動機最大馬力可達280匹，盡管價格與法拉利相當，處于較高水平，但這般出色的性能與獨特設計，也讓其價格物有所值。在駕駛體驗上，輕量化的車身與強勁的動力相結合，為駕駛者帶來極致的操控樂趣，仿佛人與車融為一體，在道路上自由馳騁。

日產GTR同樣不容小覷，它擁有獨一無二的四驅系統，車重1800千克。配備的直列6缸雙渦輪增壓發動機，猶如一顆強大的心臟，賦予了GTR出色的動力性能。在直線加速方面，GTR能夠迅速爆發強大的動力，在短時間內達到較高的速度，那種推背感讓人熱血沸騰。而在操控性能上，獨特的四驅系統讓車輛在彎道中也能保持穩定，精準地按照駕駛者的意圖行駛，無論是在日常駕駛還是賽道競技中，都有著出色的表現。

豐田Supra的車身重量為1510千克，同樣搭載直列6缸雙渦輪增壓發動機，直線加速性能卓越。它的第四代車型更是成為了經典的巔峰之作，也成為改裝愛好者的熱門選擇。憑借其強大的發動機和良好的車身結構，Supra在改裝后能夠釋放出更為驚人的動力，在直線加速賽場上常常能看到它風馳電掣的身影。每一次加速，都像是對速度極限的挑戰，駕駛者能充分感受到它的激情與力量。

馬自達RX - 7采用世界頂級的轉子發動機打造，這一獨特的發動機設計讓它在扭矩和動力表現上十分突出。其搭載的13B - REW 1.3升雙轉子雙渦輪增壓發動機，官方標稱280馬力，但實際動力遠超想象。轉子發動機的高轉速特性，讓RX - 7在駕駛過程中有著獨特的魅力，尤其是在彎道中，輕巧的車身與強大的扭矩輸出相結合，能夠讓車輛靈活地穿梭，展現出卓越的操控性能。

總的來說，JDM四大神車憑借各自獨特的技術、設計和性能，成為了汽車領域的經典之作。它們不僅代表了日本汽車工業的先進技術和創新精神，更承載了無數車迷的夢想與激情，在汽車發展的歷史長河中留下了濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）