朗動(dòng)手自一體怎么切換

朗動(dòng)手自一體車型在駕駛過程中，將 D 擋向右推動(dòng)就能切換到手動(dòng)擋模式，之后可利用方向盤換擋撥片或變速桿上的加減擋按鈕進(jìn)行手動(dòng)換擋操作。手自一體變速箱融合自動(dòng)與手動(dòng)換擋功能，模擬手動(dòng)變速箱操作，給駕駛者更多操作自由。在特殊路況，如山路、大坡等，切換到手動(dòng)模式，能更好地控制車速與動(dòng)力，提高駕駛樂趣與燃油經(jīng)濟(jì)性。

具體來說，朗動(dòng)這款車搭載了1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是6速手自一體變速箱，常見擋位有P（停車擋）、R（倒擋）、N（空擋）、D（前進(jìn)擋）以及手動(dòng)“+”“-”擋 。正常駕駛時(shí)，使用D擋，車輛會(huì)根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等自動(dòng)換擋，駕駛員無需進(jìn)行額外操作，車輛就能平穩(wěn)地在各個(gè)擋位間切換，輕松應(yīng)對日常的城市道路、高速公路等路況。

然而，當(dāng)遇到一些特殊路況時(shí)，手動(dòng)模式就能發(fā)揮出它的優(yōu)勢。比如在上坡路段，切換到手動(dòng)模式并選擇較低的擋位，可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高的轉(zhuǎn)速，從而輸出更大的扭矩，保證車輛有足夠的動(dòng)力爬上陡坡。而下坡時(shí)，尤其是長陡坡，切入二擋或三擋，此時(shí)腳輕輕放在剎車上，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力來控制車速，能有效減輕剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，減少剎車摩擦，保障安全下坡。

在手動(dòng)模式下進(jìn)行換擋操作也十分簡便。增擋時(shí)，車輛轉(zhuǎn)速在2000到2500轉(zhuǎn)之間，在正常行駛過程中，將擋位桿往“+”方向推一下，每推一次就增加一擋，推完后隨即放開，擋位桿會(huì)自動(dòng)彈回。減擋則采用同樣的方法，往“-”方向操作即可。而且在一些低速行駛的場景，比如堵車時(shí)緩慢挪動(dòng)，不給油輕點(diǎn)剎車，車輛能根據(jù)車速自動(dòng)減擋。這種情況下使用手動(dòng)模式，既可以節(jié)省燃油，又能減少車輛部件的磨損，無需頻繁踩油門。

總之，朗動(dòng)手自一體車型的換擋切換方式，為駕駛者提供了多樣化的選擇。日常普通路況下，D擋足以滿足需求；而面對特殊的路況和駕駛需求時(shí)，手動(dòng)模式則能讓駕駛者更好地掌控車輛，發(fā)揮車輛的性能優(yōu)勢，帶來更豐富的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）