為什么斷氣剎放了還是開不動

斷氣剎放了還是開不動，原因可能是多方面的，比如手剎未完全回位、制動缸或剎車分泵不能正常回位、氣壓不足等。斷氣剎依靠強力彈簧平時處于常剎車狀態，車輛行駛需充氣頂開彈簧。若手剎沒松徹底，會使制動系統無法正常解除；制動缸活塞臟污、導管卡死，剎車分泵活塞受阻、導管卡滯，以及氣壓達不到要求等，都會導致車輛即便斷氣剎放了也無法開動 。

首先，手剎沒有完全回位是一個常見原因。在操作斷氣剎時，有時可能會出現看似手剎已經松開，但實際上并未完全到位的情況。這就使得制動系統依舊處于部分制動的狀態，車輛自然無法順利開動。所以，當遇到這種情況時，一定要仔細確認手剎是否已經徹底松開，確保手剎的操作達到完全解除制動的狀態。

其次，制動缸的問題也不容忽視。制動缸活塞如果出現臟污的情況，會影響其正常的活動，導致不能及時回位甚至無法回位。而固定制動缸的導管若發生卡死現象，同樣會讓制動缸的回位受到阻礙。面對這種狀況，我們需要對制動缸進行檢查與清洗，將導管拆下后，用細砂紙輕輕打磨，再涂抹上黃油，使其恢復良好的潤滑狀態后重新裝回，以此來解決制動缸回位異常的問題。

再者，剎車分泵的情況也可能導致車輛開不動。剎車分泵的活塞若因臟污而受阻，或者固定剎車分泵的導管出現卡滯，會致使剎車分泵回位不及時或根本無法回位。這時候，就需要像處理制動缸問題一樣，對剎車分泵的活塞和導管進行檢查，若有臟污或卡滯，按照相應的方法進行清理和潤滑處理，保證剎車分泵能夠正常回位。

另外，氣壓不足也是一個關鍵因素。斷氣剎需要達到一定的氣壓才能頂開彈簧，實現剎車的解除。一般來說，氣壓要達到8個左右。如果氣壓沒有達到這個標準，即便松開了斷氣剎，彈簧也無法被有效頂開，車輛也就無法開動。所以，當遇到車輛開不動的情況時，也要檢查一下氣壓是否達到要求。

若氣壓沒問題，那么可能是后分泵損壞或者手剎柄損壞。后分泵損壞會直接影響到制動系統的正常工作，而手剎柄損壞則可能導致手剎無法真正有效地松開。這就需要專業的維修人員對這些部件進行詳細檢查和維修更換。

總之，斷氣剎放了車輛卻開不動，涉及多個方面的因素。在遇到這種情況時，車主不必過于慌張，可以按照上述提到的幾個關鍵方面，逐步進行排查和處理。如果自己不確定如何操作，也可以尋求專業維修人員的幫助，以便快速準確地找出問題并解決，讓車輛能夠恢復正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）