寶馬5系11款和13款有哪些不同

寶馬 5 系 11 款和 13 款在發動機、車型配置與外觀等方面存在諸多不同。發動機方面，11 款為 3.0L 的 L6 渦輪增壓發動機，13 款換裝渦輪增壓 4 缸發動機，還實現了國產化。車型配置上，11 款 535Li 是豪華型，13 款推出 525Li 豪華型。外觀設計中，11 款 535Li 采用雙側雙管排氣筒設計。這些變化讓兩款車呈現出不同的產品特性。

在發動機技術的演進上，11款寶馬5系搭載的3.0L L6渦輪增壓發動機，展現出獨特的動力韻味，為駕駛者帶來強勁而充沛的動力輸出，那種雄渾的動力之感，能滿足不少對動力有較高追求的消費者。而13款采用的渦輪增壓4缸發動機，全鋁缸體不僅讓發動機自身重量更輕，還在一定程度上提升了燃油經濟性。國產化的推進，也使得這款發動機在后續的保養維修等方面可能更具優勢與便利性，也進一步降低了成本。這一改變，讓寶馬5系在動力系統上更加貼合市場多元化的需求，也順應了汽車技術發展的潮流。

車型配置層面，11款的535Li作為豪華型，在當時憑借豐富的配置與出色的駕乘體驗展現出寶馬品牌對于豪華的詮釋。而13款推出的525Li豪華型，雖然定位同樣為豪華型，但在技術配置上進行了升級與優化。它的出現替代了12款的523Li車型，搭載型號為N20B20的2.0T發動機，并且有著不同的功率調校。低配車型最大功率可達204馬力，高配車型更是能達到242馬力，這樣的動力表現相較于之前的車型，有著新的活力與競爭力，也為消費者提供了更多樣化的選擇。

外觀設計方面，11款535Li的雙側雙管排氣筒設計，無疑成為了車輛尾部極具辨識度的標志，彰顯出其獨特的運動氣質與力量感。而13款在整體保持寶馬5系大氣車身設計、優雅與動感平衡的基礎上，在外觀細節上進行了升級與微調。雖然排氣筒設計有所不同，但同樣延續了寶馬對于設計美學的執著追求，讓車輛在保留經典元素的同時，展現出與時俱進的時尚感。

綜上所述，寶馬5系11款與13款在發動機技術升級、車型配置更新以及外觀設計微調等多方面的差異，不僅反映了寶馬品牌在汽車技術研發上的不斷進取，也體現了其為滿足消費者多樣化需求所做出的努力。這些變化使得兩款車在不同維度上展現出各自的魅力，無論是追求經典動力風格，還是青睞新型技術配置與外觀設計，消費者都能從這兩款車中找到符合自身需求的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）