比亞迪宋pro配備的是什么發動機和變速箱

比亞迪宋Pro配備的是1.5T直列4缸渦輪增壓發動機，除入門級車型匹配6速手動變速箱外，其他車型匹配6速雙離合變速箱。其中，發動機代號為BYD476ZQB，最大功率118kW，最大馬力160Ps ，峰值扭矩245Nm，能在不同轉速區間為車輛提供充沛動力。而兩款變速箱也各有亮點，手動變速箱反應迅速，雙離合變速箱舒適性與平順性良好，共同為用戶帶來優質駕駛體驗。

這款發動機的最大動力轉速可達5200轉，在這個轉速下，發動機能夠輸出最大功率，讓車輛在高速行駛或超車等場景下擁有足夠的動力支持。而最大扭矩轉速在1600到4000轉這個較為寬泛的區間，意味著在日常駕駛中，從較低的轉速開始，車輛就能獲得不錯的扭矩輸出，無論是起步還是中低速的加速，都能表現得較為輕快。

值得一提的是，第二代宋Pro換裝了全新的驍云1.5T發動機，這無疑是一次動力系統的升級優化。它的最大功率提升到了185馬力，峰值扭矩達到288牛·米，相比之前的發動機，在動力性能上有了更為出色的表現，能夠為駕駛者帶來更加強勁的推背感和加速體驗，進一步提升了車輛的動態性能。

手動變速箱在實際駕駛過程中，有著獨特的優勢。反應迅速的特性讓駕駛者在換擋時能及時得到動力響應，換擋時機恰當，使得整個駕駛過程流暢自然，幾乎感覺不到明顯的頓挫感。這對于追求駕駛操控樂趣的用戶來說，無疑是一大亮點，他們可以更加精準地控制車輛的動力輸出，享受手動換擋帶來的駕駛激情。

6速雙離合變速箱在舒適性和平順性方面的表現也可圈可點。其調校中規中矩，在日常的換擋過程中，能夠很好地銜接動力，讓車內乘客幾乎察覺不到換擋的動作，極大地提升了駕乘的舒適性。無論是在城市擁堵路況下頻繁換擋，還是在高速行駛時的擋位切換，都能平穩過渡，為用戶提供舒適的駕駛感受。

總的來說，比亞迪宋Pro在發動機與變速箱的搭配上，充分考慮了不同用戶的需求。發動機提供了充沛且穩定的動力輸出，而兩款變速箱憑借各自的優勢，為消費者帶來了多樣化的選擇，無論是手動變速箱帶來的操控樂趣，還是雙離合變速箱提供的舒適體驗，都能滿足相應群體的駕駛需求，讓用戶在駕馭宋Pro的過程中，感受到良好的動力性能與駕駛質感 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）