ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)是干什么的

ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化自動(dòng)控制系統(tǒng)，主要作用是代替司機(jī)控制車(chē)速，提升駕駛的輕松程度與行車(chē)安全性。它由巡航控制技術(shù)發(fā)展而來(lái)，能利用傳感器掃描前方道路、采集車(chē)速信號(hào)。當(dāng)前方有車(chē)時(shí)，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速保持安全距離；無(wú)車(chē)時(shí)，則按設(shè)定車(chē)速巡航。既具備傳統(tǒng)巡航功能，還能自動(dòng)減速、跟隨控制等，極大降低了駕駛疲勞 。

具體來(lái)說(shuō)，ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)在工作時(shí)，車(chē)距傳感器就如同車(chē)輛敏銳的“眼睛”，時(shí)刻掃描著前方道路的狀況，輪速傳感器則像是精確的“速度記錄員”，認(rèn)真采集車(chē)速信號(hào)。當(dāng)主車(chē)與前車(chē)之間的距離發(fā)生變化時(shí)，這一系統(tǒng)的“智慧大腦”——ACC控制單元便開(kāi)始發(fā)揮關(guān)鍵作用，它會(huì)協(xié)調(diào)制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，精準(zhǔn)地改變制動(dòng)力矩和發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，以此巧妙地控制車(chē)速，確保主車(chē)與前車(chē)始終保持安全車(chē)距，就像是有一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)在時(shí)刻把控著距離。而當(dāng)掃描到前方?jīng)]有車(chē)輛時(shí)，主車(chē)便會(huì)按照司機(jī)預(yù)先設(shè)定的車(chē)速平穩(wěn)地巡航前進(jìn)。

自適應(yīng)巡航系統(tǒng)有基本型和全速型之分。基本型ACC一般在車(chē)速大于30km/h時(shí)才開(kāi)始發(fā)揮作用，要是車(chē)速低于這個(gè)數(shù)值，就需要駕駛員親自進(jìn)行人工控制；全速型ACC則更為強(qiáng)大，哪怕車(chē)速低于30km/h直至汽車(chē)完全靜止，它都能夠正常適用，為各種不同路況下的駕駛提供便利。

它所具備的主要功能涵蓋多個(gè)方面。傳統(tǒng)巡航系統(tǒng)功能是其基礎(chǔ)，讓車(chē)輛能在設(shè)定車(chē)速下穩(wěn)定行駛。自動(dòng)減速功能在監(jiān)測(cè)到前方車(chē)輛減速或距離過(guò)近時(shí)，能及時(shí)調(diào)整車(chē)速，保障行車(chē)安全。跟隨控制功能可使車(chē)輛根據(jù)前車(chē)的速度和距離變化，自動(dòng)調(diào)整自身行駛狀態(tài)，仿佛是前車(chē)的“忠實(shí)跟隨者”。加速控制功能則能在前車(chē)加速駛離，且安全距離足夠時(shí)，自動(dòng)提升車(chē)速回到巡航速度。

另外，ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)還具有不少優(yōu)點(diǎn)。它極大地減輕了駕駛者的負(fù)擔(dān)，讓駕駛不再那么疲憊，在長(zhǎng)途駕駛中，駕駛員無(wú)需頻繁地操作油門(mén)和剎車(chē)，只需專(zhuān)注于方向盤(pán)即可；同時(shí)提高了行車(chē)的舒適性和安全性，能更好地適應(yīng)不同的交通狀況，特別是在擁堵路段，它還可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)和啟動(dòng)，減少了駕駛員在復(fù)雜路況下的操作壓力；并且，合理的車(chē)速控制有助于提高燃油效率，降低尾氣排放，為環(huán)保也做出了一份貢獻(xiàn)。

總之，ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)憑借其先進(jìn)的技術(shù)和多樣的功能，為駕駛者帶來(lái)了更輕松、更安全、更舒適的駕駛體驗(yàn)，是汽車(chē)智能化發(fā)展進(jìn)程中一項(xiàng)極為實(shí)用的駕駛輔助技術(shù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）