車子空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)標(biāo)志是什么

車子空調(diào)內(nèi)循環(huán)標(biāo)志通常是在汽車圖形里有一個(gè)循環(huán)箭頭，外循環(huán)標(biāo)志一般是一個(gè)從車外進(jìn)入車內(nèi)的箭頭。這兩種標(biāo)志簡(jiǎn)潔明了，內(nèi)循環(huán)的循環(huán)箭頭意味著空氣在車內(nèi)不斷循環(huán)，能提升空調(diào)效率、阻止外部灰塵等進(jìn)入；外循環(huán)的車外到車內(nèi)箭頭，則表示將車外新鮮空氣引入車內(nèi)，保持空氣新鮮。通過(guò)這獨(dú)特標(biāo)志，駕駛者能依需求切換，提升駕乘舒適度 。

在實(shí)際的汽車中控臺(tái)設(shè)計(jì)中，這兩個(gè)標(biāo)志的呈現(xiàn)方式或許會(huì)因車型的不同而存在一些細(xì)微差異，但整體的核心元素是保持一致的。許多車型會(huì)將這兩個(gè)標(biāo)志設(shè)置在空調(diào)溫度與風(fēng)量調(diào)節(jié)旋鈕的附近區(qū)域，方便駕駛者操作。

內(nèi)循環(huán)標(biāo)志中的汽車圖形，就像是一個(gè)小小的車廂縮影，而那在其中循環(huán)的箭頭，仿佛是給空氣規(guī)劃了一條只在車內(nèi)流轉(zhuǎn)的路線。當(dāng)按下這個(gè)按鈕啟用內(nèi)循環(huán)模式后，空調(diào)系統(tǒng)就只會(huì)以車內(nèi)現(xiàn)有的空氣為基礎(chǔ)進(jìn)行加熱或者冷卻，然后再將處理后的空氣重新送回車內(nèi)。這就好比在一個(gè)相對(duì)封閉的空間里，對(duì)空氣進(jìn)行反復(fù)利用，有效避免了車外的灰塵、異味、尾氣等污染物隨著空氣進(jìn)入車內(nèi)，并且由于減少了與外界空氣的交換，空調(diào)系統(tǒng)能夠更高效地達(dá)到設(shè)定的溫度，提升了制冷或制熱的效果。例如在經(jīng)過(guò)工廠區(qū)、堵車路段，或者霧霾天氣時(shí)，開啟內(nèi)循環(huán)可以讓車內(nèi)保持一個(gè)相對(duì)清潔的空氣環(huán)境。

外循環(huán)標(biāo)志中的箭頭，自車外徑直指向車內(nèi)，生動(dòng)形象地展現(xiàn)了其將車外新鮮空氣引入車內(nèi)的功能。開啟外循環(huán)后，車外的空氣會(huì)通過(guò)特定的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入車內(nèi)，經(jīng)過(guò)空調(diào)的處理后再輸送到車廂各處，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)外空氣的不斷交換。這樣一來(lái)，車內(nèi)的空氣能夠始終保持新鮮，讓駕乘人員感覺(jué)更加舒適。像在長(zhǎng)途駕駛、長(zhǎng)時(shí)間處于密閉空間后，或者是在風(fēng)景優(yōu)美、空氣清新的路段行駛時(shí)，開啟外循環(huán)，能夠讓新鮮的空氣源源不斷地進(jìn)入車內(nèi)，帶來(lái)神清氣爽的感覺(jué)。而且，在冬天使用暖風(fēng)時(shí)，適當(dāng)開啟外循環(huán)，既能保持車內(nèi)溫度，又能讓新鮮空氣進(jìn)入，避免車內(nèi)空氣過(guò)于悶熱、渾濁。

如今，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，很多現(xiàn)代車型為了簡(jiǎn)化中控臺(tái)的設(shè)計(jì)布局，并沒(méi)有設(shè)置獨(dú)立的外循環(huán)按鍵。在這種情況下，如果沒(méi)有按下內(nèi)循環(huán)按鈕，系統(tǒng)就會(huì)默認(rèn)處于外循環(huán)模式，方便駕駛者在大多數(shù)情況下都能保持車內(nèi)空氣的新鮮流通。了解車子空調(diào)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的標(biāo)志及其功能，能讓駕駛者在不同的行車場(chǎng)景中，根據(jù)實(shí)際需求靈活切換，從而營(yíng)造出更加舒適健康的車內(nèi)環(huán)境，讓每一段旅程都能在宜人的空氣氛圍中度過(guò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）