吉利博瑞使用雙離合變速箱嗎

吉利博瑞部分車型使用雙離合變速箱。吉利博瑞不同版本車型在變速箱的搭載上有所差異，早期一些版本采用自動變速器，后來部分車型如 2018 款部分車型、2021 款 1.8T 車型等開始采用雙離合變速箱，其中不少是 7 速濕式雙離合變速箱。這種變速箱結合了手動與自動變速箱的優勢，換擋快速平順，能保障動力輸出與駕駛舒適性。

雙離合變速器，即DCT，是一種獨特的傳動機構，它打破了傳統手動和自動變速器的界限，既有著手動變速器的靈活性，讓駕駛者能體驗到操控的樂趣，又具備自動變速器的舒適性，使駕駛過程更加輕松。并且，它還能實現無間斷的動力輸出，讓車輛在加速過程中動力源源不斷。

濕式雙離合更是在此基礎上有著獨特的優勢。它由兩個多片式濕式離合器分別組成1、3、5奇數擋amt變速器和2、4、6偶數擋amt變速器。在換擋過程中，兩個離合器換擋前目標擋同步器先掛好擋，然后兩個濕式離合器完成換擋，這一過程與at變速器的濕式多片離合器換擋有相似之處，但雙離合器傳動效率比at的多離合器更高。這種高效的傳動方式，讓吉利博瑞在動力傳輸上更加穩定，能更好地將發動機的動力傳遞到車輪上，轉化為實際的行駛動力。

例如2018款的吉利博瑞，其舒適型和豪華型PLUS車型就采用了吉利自主研發的7速濕式雙離合變速箱，這種配置讓車輛在城市道路的頻繁啟停中，換擋響應迅速，能很好地跟上駕駛者的意圖。而2021款1.8T車型換裝全新的7速雙離合變速箱取代此前的6AT自動變速箱后，車輛的動力銜接更加緊密，在高速行駛時，降檔超車也變得更加干脆利落，駕駛體驗得到了進一步提升。

總之，吉利博瑞在不同時期根據車型定位和市場需求，合理地選擇變速箱配置。雙離合變速箱憑借其自身優勢，為部分博瑞車型帶來了出色的動力傳輸和駕駛感受，滿足了消費者對于車輛動力性能和舒適性的追求，也讓博瑞在市場上更具競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）