汽車如何區(qū)分前驅(qū)和后驅(qū)

汽車區(qū)分前驅(qū)和后驅(qū)可以從多個方面入手。前驅(qū)車由前輪驅(qū)動，發(fā)動機多橫置在前部；后驅(qū)車靠后輪驅(qū)動，發(fā)動機常縱置。從空間看，前驅(qū)車因發(fā)動機布局，內(nèi)部空間相對寬敞；后驅(qū)車則因發(fā)動機位置會壓縮艙內(nèi)空間。急轉(zhuǎn)彎時，前驅(qū)車易轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)車易轉(zhuǎn)向過度。外觀上，前驅(qū)車前懸長，后驅(qū)車前懸短、車頭更修長。這些差異能幫助我們準(zhǔn)確區(qū)分前驅(qū)和后驅(qū)汽車 。

除了上述這些較為明顯的區(qū)分方式，還可以從一些細節(jié)之處來辨別。比如觀察前輪的位置，前驅(qū)車發(fā)動機水平安裝，前輪離前保險杠較遠；而后驅(qū)車發(fā)動機縱置，前輪離前保險杠較近 。通過這樣細致的觀察，我們也能在一定程度上準(zhǔn)確判斷車輛是前驅(qū)還是后驅(qū)。

另外，還有一個較為專業(yè)的方法，那就是蹲下觀察汽車后橋是否有差速器。如果沒有差速器，那么這輛車大概率是前驅(qū)車；要是有差速器，它可能是后驅(qū)車或者四驅(qū)車。此時就需要進一步觀察前輪，若有半軸則是四驅(qū)車，沒有半軸那便是后驅(qū)車。

在實際駕駛場景中，兩者在上坡時的表現(xiàn)也有所不同。當(dāng)遇到陡坡時，前驅(qū)車重心在前部，容易出現(xiàn)上坡打滑的情況；而后驅(qū)車的重心分布相對更有利于爬坡，表現(xiàn)得較為平穩(wěn)輕松。

汽車前驅(qū)和后驅(qū)的區(qū)分方法多種多樣，從發(fā)動機位置、空間布局、操控表現(xiàn)、外觀設(shè)計到一些細節(jié)特征以及實際駕駛感受等，這些角度都為我們提供了有效的判斷依據(jù)。了解這些區(qū)分方法，不僅可以幫助我們在購車時更深入地了解車輛性能，也能讓我們在日常駕駛中更好地感受不同驅(qū)動方式帶來的獨特體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）