左右胎壓相差15有影響嗎
左右胎壓相差15是有一定影響的。通常情況下,左右胎壓差應(yīng)控制在10以內(nèi),超過(guò)這一范圍,就易出現(xiàn)問(wèn)題。胎壓差過(guò)大會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏,在高速行駛時(shí)這種跑偏現(xiàn)象會(huì)更明顯,影響行車安全。同時(shí),還會(huì)造成輪胎異常磨損,縮短輪胎使用壽命。所以,日常要多關(guān)注輪胎胎壓,將其差值控制在合理區(qū)間。
具體而言,當(dāng)左右輪胎氣壓存在差值時(shí),兩側(cè)輪輻直徑會(huì)發(fā)生變化,這就導(dǎo)致輪胎周長(zhǎng)不同,在車輛行駛過(guò)程中,行進(jìn)距離也會(huì)有所差異。在正常速度行駛時(shí),這種細(xì)微差距可能不太明顯,但當(dāng)車輛高速行駛,輪胎快速旋轉(zhuǎn),這種細(xì)微差距就會(huì)被放大,車輛便會(huì)自然跑偏,使得駕駛員需要不斷調(diào)整方向盤(pán)來(lái)保持直線行駛,增加了駕駛的難度與危險(xiǎn)系數(shù)。
輪胎異常磨損也是不容忽視的問(wèn)題。由于左右胎壓不一致,輪胎與地面的接觸情況不同,承受的壓力不均衡。胎壓高的輪胎,接地面積相對(duì)較小,局部壓力較大;胎壓低的輪胎,接地面積大但整體壓力分布不均。這樣在行駛過(guò)程中,輪胎各部位磨損程度不同,會(huì)加快輪胎的磨損速度,原本可以使用較長(zhǎng)時(shí)間的輪胎,可能因?yàn)檫@種異常磨損而提前報(bào)廢,增加了更換輪胎的成本。
一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)汽車輪胎氣壓正常范圍在2.3 - 2.5之間,不過(guò)具體胎壓值要依據(jù)車輛廠商的推薦值來(lái)調(diào)整。不同車型因?yàn)檐嚿碇亓俊覓煜到y(tǒng)、輪胎規(guī)格等因素的差異,標(biāo)準(zhǔn)胎壓也不盡相同。比如一些小型車的胎壓可能會(huì)略低于大型SUV 。
當(dāng)你發(fā)現(xiàn)左右胎壓相差15時(shí),要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整胎壓時(shí),要注意車輛的負(fù)載情況。當(dāng)車輛空載或半載時(shí),按照胎壓標(biāo)準(zhǔn)值的下限調(diào)整胎壓比較合適;車輛滿載時(shí),則應(yīng)根據(jù)胎壓標(biāo)準(zhǔn)值的上限調(diào)整胎壓。同時(shí),輪胎的新舊程度和類型也會(huì)影響胎壓的調(diào)整。新輪胎可按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓增加0.2bar左右;舊輪胎尤其是磨損嚴(yán)重的,胎壓應(yīng)適當(dāng)降低,遵循汽車胎壓標(biāo)準(zhǔn)下限;舒適軟胎按標(biāo)準(zhǔn)胎壓適當(dāng)增加0.2bar左右;控制型硬輪胎則遵循標(biāo)準(zhǔn)輪胎壓力的下限。
總之,汽車輪胎胎壓是關(guān)乎行車安全與輪胎使用壽命的重要因素。我們要養(yǎng)成定期檢查輪胎胎壓的好習(xí)慣,確保左右胎壓差值在合理范圍內(nèi),讓車輛始終處于良好的行駛狀態(tài),為出行安全保駕護(hù)航 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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