后驅車在雨天真的容易打滑嗎

后驅車在雨天真的比較容易打滑。這主要是因為后驅車動力一般比前驅車更強，且動力通過傳動軸傳遞到后輪，雨天路面濕滑，輪胎摩擦力降低，后輪獲得動力時就容易打滑；同時后驅車重心相對偏前，加速時后輪承重減少，也降低了牽引力。不過如今汽車多配備車身穩定系統，若駕駛者控制好車速，遵循規則，就能有效降低打滑風險。

具體來看，后驅車強大的動力在濕滑路面上就像是一把雙刃劍。強大的動力輸出在干燥良好的路面上能帶來出色的駕駛體驗和加速性能，但在雨天，當輪胎與地面的摩擦力本就因為積水而大幅降低時，過多的動力傳遞到后輪，就很容易突破輪胎與地面的摩擦力極限，使得后輪空轉打滑，進而導致車輛失控。

而后驅車重心相對偏前這一特點，在加速過程中，車輛的重心會進一步向前移動，使得后輪的承重進一步減少。我們知道，輪胎的牽引力與輪胎對地面的壓力密切相關，后輪承重減少，其能提供的牽引力自然也就降低了，這無疑又增加了后輪打滑的可能性。

值得慶幸的是，科技的進步為后驅車在雨天行駛提供了有力保障。車身穩定系統就像是一位默默守護的“駕駛助手”。當車輛監測到有打滑趨勢時，車身穩定系統會迅速介入，通過對各個車輪的制動進行精確控制，調整車輛的行駛姿態，幫助車輛保持穩定，大大降低了車輛失控的風險。

同時，駕駛者自身的駕駛習慣和操作也起著關鍵作用。在雨天駕駛后驅車時，如果能提前預判路況，保持較低且合適的車速，避免急加速、急剎車和猛打方向盤等激烈操作，就能在很大程度上降低車輛打滑的概率。

此外，輪胎的選擇和維護也不容忽視。使用適合雨天的輪胎，其特殊的花紋設計和橡膠配方能在濕滑路面上提供更好的摩擦力和排水性能，減少打滑的可能性。定期檢查輪胎的磨損情況，確保輪胎始終保持良好的狀態，也是保障雨天行車安全的重要一環。

綜上所述，后驅車在雨天雖然確實存在容易打滑的因素，但在車身穩定系統的輔助、駕駛者良好的駕駛習慣以及合適的輪胎等多方面因素共同作用下，后驅車在雨天行駛也可以保持相當的穩定性和安全性，并非一定會頻繁出現打滑現象 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）