換完輪胎為什么會有點飄

換完輪胎后感覺有點飄，原因可能是多方面的。一方面，可能是轉向助力系統出現問題，諸如油杯內部太臟、濾網堵塞、油面低，動力轉向系統有空氣，轉向系統有異物卡滯等，都會影響轉向助力，致使方向盤發飄。另一方面，輪胎本身的狀況也可能導致發飄，像輪胎氣壓不足、未做動平衡等。這些因素單獨或共同作用，改變了車輛原本的行駛狀態，進而讓駕駛者產生車“飄”的感覺 。

具體而言，轉向助力系統方面的問題不容忽視。油杯內部太臟，濾網被堵塞，或者油杯中的油面過低，會直接干擾轉向助力系統的正常運作。想象一下，這就如同人體的血液循環系統，濾網堵塞、油量不足，整個系統的“活力”就會大打折扣，車輛轉向時自然變得困難，方向盤發飄也就不足為奇了。

動力轉向系統中存在大量空氣，也會帶來不小的麻煩。空氣的存在會擾亂油液的正常流動，就像平靜的河流中突然出現了許多漩渦，使得轉向的反應變得遲鈍，方向盤仿佛失去了應有的“掌控力”，從而讓駕駛者感覺到車有些飄。

轉向系統內的異物更是“搗亂分子”。當異物造成轉向泵流量控制閥卡滯時，轉向的穩定性就會受到嚴重影響。這就好比機器中的某個關鍵零件被卡住，整個運轉過程都變得磕磕絆絆，車輛行駛時的飄忽感也就隨之而來。

輪胎本身的因素同樣不可小覷。輪胎氣壓不足，會使輪胎與地面的接觸狀態發生改變，影響車輛的操控性能。這就如同給自行車車胎打氣不足，騎行時會感覺車子綿軟無力且難以掌控方向，汽車也是如此，氣壓不足會讓行駛狀態不穩定，給人發飄的感覺。

而未做動平衡這一情況，在高速行駛時問題就會更加凸顯。由于車輪在制造過程中，質量分布難以做到絕對均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態。這就像一個旋轉的陀螺，如果重量分布不均勻，旋轉起來就會搖搖晃晃，車輛行駛中便會出現車輪抖動、方向盤震動，自然也會讓駕駛者產生車“飄”的感覺。

總之，換完輪胎后車發飄是由多種因素導致的。無論是轉向助力系統的故障，還是輪胎自身的狀況，都可能改變車輛的行駛特性。駕駛者在遇到這種情況時，應及時前往專業維修店進行全面檢查，準確找出問題所在并加以解決，從而保障行車的安全與穩定 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）