寶馬長軸和標軸的區別在哪里
寶馬長軸和標軸在尺寸、操控性、空間等多個方面存在區別。尺寸上,長軸版車身和軸距更長;操控性方面,標軸版因軸距短重心集中,操控更出色,長軸版相對較弱;空間上,長軸版車內寬敞,外觀修長,標軸版則相對緊湊。此外,二者在天窗、頭部軟墊、后排坐墊長度等細節上也有差異。這些不同讓兩款車各有千秋,消費者可按需挑選。
先來說說天窗方面,長軸版車型配備的是全景天窗,能夠為車內營造出更加通透開闊的氛圍,無論是白天享受陽光的傾灑,還是夜晚仰望星空,都能帶來極佳的體驗。而標軸版車型則采用的是普通天窗,相對全景天窗而言,采光和視野的開闊程度略遜一籌。
在頭部軟墊上,長軸版車型考慮到后排乘客的舒適性,貼心地配備了兩個頭部軟墊護枕,讓后排乘客在長途旅行中也能找到舒適的頭部支撐,有效緩解頸部疲勞。然而,標軸版車型并沒有這一配置。
后排坐墊長度也是二者的一個區別點。長軸版車型的后排坐墊更長,能夠為后排乘客的腿部提供更好的支撐,久坐也不會覺得太累。標軸版車型的后排坐墊相對較短,在舒適性上稍顯不足。
模擬聲浪方面,標軸版自帶ASD模擬聲浪模塊,能為駕駛者帶來更具激情的駕駛音效體驗,仿佛置身于賽道之上,增強駕駛的樂趣和氛圍感。長軸版在這方面則沒有這樣突出的設定。
懸掛系統也存在差異。標軸版懸掛相對硬一些,這種調校可以讓車輛在操控過程中更好地抑制側傾,在過彎等激烈駕駛情況下,能提供更穩定的車身姿態。而長軸版的懸掛調校則更偏向于舒適性,過濾路面顛簸的能力更強,為車內乘客提供更平穩的駕乘感受。
動態穩定控制系統上,標軸版采用的是歐洲版,有著獨特的調校邏輯,為車輛的操控性能提供有力保障。長軸版在這方面則與標軸版有著不同的設定,以適應其不同的定位和駕駛需求。
綜上所述,寶馬長軸版和標軸版的差異十分明顯。長軸版憑借更大的空間、更舒適的乘坐體驗以及全景天窗等配置,為追求舒適和豪華感的消費者提供了優質選擇。標軸版則憑借出色的操控性能、自帶模擬聲浪模塊等特點,滿足了那些熱愛駕駛、追求操控樂趣的消費者的需求。消費者在購車時,可以根據自己的實際需求和偏好,權衡利弊,做出最適合自己的選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
-
1全新騰勢N8路試圖曝光 造型大變樣
- 2一汽奧迪推5月購車政策 至高享2萬元補貼
- 3阿維塔正式發出律師函 要求博主刪除不實信息并致歉
- 4特斯拉推“家長控制”功能 可限制車輛最高時速、加速度等
- 5領克10 EM-P諜照曝光 搭載四驅動力 領克07車主饞哭了!
- 6領克900 2.0T Ultra正式開啟交付 成為首款搭載Thor芯片的量產車
- 2一汽奧迪推5月購車政策 至高享2萬元補貼