奔馳S350的ABS和ESP為何會(huì)停止運(yùn)作

奔馳 S350 的 ABS 和 ESP 停止運(yùn)作，可能是胎壓?jiǎn)栴}、定速巡航故障、剎車 HOLD 異常、剎車系統(tǒng)控制閥問(wèn)題、傳感器故障、線路問(wèn)題、電子控制單元問(wèn)題，以及電池電量不足、ABS 系統(tǒng)故障、ESP 系統(tǒng)初始化失敗等原因?qū)е隆Ｌ翰徽Ｓ绊戃囕v穩(wěn)定性，定速巡航故障會(huì)牽連，剎車相關(guān)部件問(wèn)題也會(huì)引發(fā)。傳感器、線路、電子控制單元出現(xiàn)狀況，也會(huì)使系統(tǒng)無(wú)法正常工作。種種因素都可能致使其停止運(yùn)作，需專業(yè)檢修。

胎壓?jiǎn)栴}是不容忽視的一個(gè)因素。輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，胎壓的正常與否至關(guān)重要。當(dāng)胎壓過(guò)高時(shí)，輪胎與地面的接觸面積減小，抓地力下降，車輛在行駛過(guò)程中遇到緊急制動(dòng)或轉(zhuǎn)彎時(shí)，容易出現(xiàn)失控的危險(xiǎn)。而胎壓過(guò)低，不僅會(huì)增加輪胎的磨損，還會(huì)使車輛的操控性能變差，同樣影響到車輛的穩(wěn)定性。這種不穩(wěn)定的狀態(tài)一旦被車輛的控制系統(tǒng)感知，就可能觸發(fā)ABS和ESP停止運(yùn)作的機(jī)制，以避免潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

定速巡航系統(tǒng)故障也會(huì)對(duì)ABS和ESP產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。定速巡航旨在讓車輛保持固定的速度行駛，為駕駛者提供便利。然而，當(dāng)這個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，它所傳遞的錯(cuò)誤信號(hào)可能會(huì)干擾車輛整體的電子控制系統(tǒng)。由于ABS和ESP與車輛的行駛狀態(tài)緊密相連，定速巡航故障引發(fā)的異常信號(hào)可能會(huì)讓它們誤以為車輛處于不穩(wěn)定或危險(xiǎn)狀態(tài)，從而導(dǎo)致這兩個(gè)重要系統(tǒng)停止工作。

剎車HOLD以及剎車系統(tǒng)中的控制閥問(wèn)題同樣不可小覷。剎車HOLD功能方便駕駛者在臨時(shí)停車時(shí)無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間踩住剎車踏板，可一旦這個(gè)功能出現(xiàn)異常，可能會(huì)使車輛的制動(dòng)邏輯產(chǎn)生混亂。而剎車系統(tǒng)中的控制閥，像動(dòng)態(tài)控制高壓閥、進(jìn)油閥、出油閥、制動(dòng)缸、回流泵、主動(dòng)伺服器等，任何一個(gè)部件出現(xiàn)故障，都可能影響到剎車系統(tǒng)的正常工作。剎車系統(tǒng)是車輛安全的關(guān)鍵部分，其異常必然會(huì)影響到ABS和ESP對(duì)車輛制動(dòng)狀態(tài)的判斷，進(jìn)而導(dǎo)致它們停止運(yùn)作。

傳感器故障也是導(dǎo)致ABS和ESP停止工作的常見(jiàn)原因。ESP系統(tǒng)就如同車輛的“智慧大腦”，依靠輪速傳感器、轉(zhuǎn)向角度傳感器、橫向加速度傳感器等各種傳感器收集車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)信息。如果輪速傳感器出現(xiàn)損壞，它所傳遞的車輪轉(zhuǎn)速信息就會(huì)不準(zhǔn)確，ESP系統(tǒng)接收到錯(cuò)誤數(shù)據(jù)后，會(huì)認(rèn)為車輛的行駛狀態(tài)異常。同樣，轉(zhuǎn)向角度傳感器不準(zhǔn)或橫向加速度傳感器失效，都會(huì)讓ESP系統(tǒng)判斷失誤，誤認(rèn)為車輛處于不穩(wěn)定狀態(tài)，進(jìn)而停止工作。

線路問(wèn)題同樣會(huì)對(duì)系統(tǒng)造成嚴(yán)重影響。車輛內(nèi)部的線路如同人體的血管，負(fù)責(zé)傳輸各種信號(hào)和電力。一旦線路出現(xiàn)短路、斷路或者接觸不良的情況，ESP系統(tǒng)就無(wú)法正常接收和傳遞信息，就像人體的血管堵塞，各個(gè)器官無(wú)法正常溝通協(xié)作一樣。沒(méi)有了準(zhǔn)確的信號(hào)傳輸，ABS和ESP系統(tǒng)自然無(wú)法正常工作。

電子控制單元作為車輛電子系統(tǒng)的核心部件，它的故障也可能導(dǎo)致ABS和ESP停止運(yùn)作。電子控制單元如同電腦的CPU，控制著車輛的各種功能。當(dāng)芯片損壞或程序出錯(cuò)時(shí)，就像電腦出現(xiàn)了故障，無(wú)法準(zhǔn)確地處理和執(zhí)行指令。ABS和ESP系統(tǒng)依賴電子控制單元來(lái)協(xié)調(diào)工作，一旦電子控制單元出現(xiàn)問(wèn)題，這兩個(gè)系統(tǒng)也就無(wú)法正常運(yùn)行了。

另外，電池電量不足可能會(huì)導(dǎo)致車輛的電子系統(tǒng)供電不穩(wěn)定，影響ABS和ESP的正常運(yùn)行。而ABS系統(tǒng)本身的故障以及ESP系統(tǒng)初始化失敗等情況，也都可能成為這兩個(gè)重要系統(tǒng)停止運(yùn)作的原因。

總之，奔馳S350的ABS和ESP停止運(yùn)作是由多種復(fù)雜因素導(dǎo)致的。這些系統(tǒng)對(duì)于車輛的安全行駛起著至關(guān)重要的作用，一旦出現(xiàn)停止運(yùn)作的情況，應(yīng)及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，以確保車輛的安全性和穩(wěn)定性，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）