火花塞里為什么會有機(jī)油

火花塞里有機(jī)油，原因多種多樣。氣門室蓋墊老化，密封性能下降，機(jī)油易從此處滲漏至火花塞；火花塞密封圈老化，也會使機(jī)油乘虛而入；活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致機(jī)油從活塞環(huán)與氣缸壁間隙進(jìn)入燃燒室；還有可能是進(jìn)氣道有機(jī)油等。這些因素都會造成機(jī)油在火花塞處出現(xiàn)，若遇到此類情況，應(yīng)及時檢查維修，確保發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行。

氣門室蓋墊通常是橡膠材質(zhì)，隨著時間的推移，不可避免地會出現(xiàn)老化變硬的現(xiàn)象。一旦老化，它的密封性能就大打折扣，氣門室蓋下方的機(jī)油便會順著縫隙滲漏出來，而火花塞處于氣門室蓋中間位置，機(jī)油很容易就流到火花塞孔里。這種情況在一些車齡較長的車輛上尤為常見。

火花塞密封圈同樣會面臨老化問題。當(dāng)它老化后，無法緊密地對火花塞進(jìn)行密封，機(jī)油就能夠輕松地從這個薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)入，進(jìn)而沾染到火花塞上。這就好比一扇門的密封膠條老化了，外界的空氣和灰塵等就容易鉆進(jìn)來一樣。

活塞環(huán)磨損嚴(yán)重也是導(dǎo)致火花塞有機(jī)油的重要原因之一。活塞環(huán)起著密封活塞與氣缸壁的作用，當(dāng)它嚴(yán)重磨損時，活塞環(huán)與氣缸壁之間的間隙會增大，機(jī)油就會從這個間隙中竄入燃燒室，從而在火花塞上留下機(jī)油的痕跡。活塞環(huán)就像是一個衛(wèi)士，一旦它“失職”，機(jī)油就會趁機(jī)亂跑。

另外，進(jìn)氣道中如果有機(jī)油，也可能會導(dǎo)致火花塞有機(jī)油。進(jìn)氣道是空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的通道，正常情況下不應(yīng)該有機(jī)油。但如果出現(xiàn)一些故障，例如渦輪增壓器損壞導(dǎo)致機(jī)油泄漏到進(jìn)氣道，或者曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題使機(jī)油竄入進(jìn)氣道等，隨著空氣進(jìn)入燃燒室，機(jī)油也會附著在火花塞上。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)火花塞里有機(jī)油時，千萬不能掉以輕心。機(jī)油的存在可能會影響火花塞的正常點火性能，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，動力下降等問題。長期下去，還可能進(jìn)一步損壞點火線圈等部件，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的使用壽命。所以，一旦察覺到火花塞有機(jī)油，就應(yīng)該盡快前往專業(yè)的汽車維修店進(jìn)行全面檢查，找出具體原因并及時維修，讓汽車發(fā)動機(jī)能夠持續(xù)穩(wěn)定地運(yùn)行，為你的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）