車輪為什么看起來是反著轉的

車輪看起來是反著轉，主要是視覺暫留效應在作祟。人眼觀察物體時，圖像在視網膜上停留約 0.05 - 0.08 秒，當車輪快速旋轉，人眼捕捉的圖像不連續，若同一輪輻每次出現位置比原來稍靠后，便產生反轉錯覺，速度適當時甚至會覺得車輪靜止。此外，懸浮輪轂設計、拍攝技術等因素，也可能讓車輪呈現反轉的視覺效果 。

懸浮輪轂設計是讓車輪看起來反轉的另一大“功臣”。這種設計多見于豪車，其原理類似不倒翁 。它額外增加了一個軸承，這個軸承能夠繞中心軸靈活移動。在車輪運轉過程中，該軸承可讓輪轂始終保持懸浮狀態。同時，為了確保穩定，懸浮輪轂還會適當增加自身配重。如此一來，不管車輛行駛速度多快，輪轂仿佛靜止，給人一種滑著走的奇妙感覺，進而產生反轉的視覺效果。

拍攝技術也對車輪的視覺呈現有著重要影響。在電影場景中，攝像機每秒拍攝24個畫面，并非連續記錄。大腦會自動將這些抽取的畫面腦補成連續的影像。一旦幀率、車輪轉速以及輻條的排布方式不匹配，就極易出現車輪反轉的視覺效果。比如，當攝像機幀率與車輪轉速達到某個特定比例時，觀眾看到的車輪就像是在反向轉動。

總之，車輪看起來反著轉是多種因素共同作用的結果。視覺暫留效應是基礎原因，讓我們在快速旋轉的車輪上產生認知偏差；懸浮輪轂設計則從機械構造上改變了車輪的視覺呈現；拍攝技術在特定場景下，進一步強化了這種反轉的視覺效果。這些因素交織在一起，為我們帶來了車輪反轉的有趣視覺體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）