胎壓為什么會(huì)降低

胎壓降低主要是由輪胎損壞、氣門芯問(wèn)題、輪胎與輪轂不貼合、長(zhǎng)時(shí)間未充氣、車輛超載以及低溫等多種因素導(dǎo)致。輪胎表皮被扎破或開裂會(huì)漏氣，氣門芯緊固不牢或松動(dòng)也會(huì)致使氣體泄漏；輪胎與輪轂密封不良、長(zhǎng)時(shí)間不充氣都會(huì)讓胎壓降低；車輛超載使輪胎受力不均，低溫則會(huì)影響胎壓穩(wěn)定性。這些原因都可能讓胎壓在不知不覺中下降 。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其胎壓狀況直接關(guān)乎行車安全。輪胎損壞是胎壓降低的常見原因之一。在日常行駛中，輪胎難免會(huì)遭遇各種狀況，尖銳的釘子、玻璃碎片等都可能扎破輪胎表皮，使輪胎內(nèi)部的氣體逐漸泄漏。而且，輪胎長(zhǎng)時(shí)間使用后，橡膠會(huì)逐漸老化，出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，進(jìn)而導(dǎo)致漏氣，胎壓隨之降低。

氣門芯問(wèn)題同樣不可小覷。有的車輛可能存在氣門芯緊固不牢或松動(dòng)的情況，別小看這小小的縫隙，氣體就會(huì)順著這里慢慢逸出，時(shí)間一長(zhǎng)，胎壓就會(huì)明顯下降。而輪胎與輪轂之間若不貼合，密封出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)讓輪胎內(nèi)部的氣體悄悄溜走，造成胎壓降低。

長(zhǎng)時(shí)間不給汽車輪胎充氣，胎壓自然也會(huì)降低。輪胎就如同一個(gè)容器，即便沒(méi)有明顯的破損，隨著時(shí)間推移，內(nèi)部的氣體也會(huì)有一定程度的損耗。車輛超載也會(huì)對(duì)胎壓產(chǎn)生不良影響，超載使得輪胎承受的壓力增大，受力不均，從而導(dǎo)致胎壓異常。

此外，低溫環(huán)境對(duì)胎壓的影響也較為顯著。當(dāng)氣溫下降，輪胎內(nèi)的氣體分子活動(dòng)減緩，體積收縮，胎壓也就跟著降低。特別是在寒冷的冬季，這種現(xiàn)象更為明顯。

總之，胎壓降低是由多種因素共同作用的結(jié)果。車主在日常使用中，應(yīng)定期檢查輪胎狀況，關(guān)注氣門芯是否松動(dòng)，確保輪胎與輪轂貼合良好，按時(shí)給輪胎充氣，并留意氣溫變化對(duì)胎壓的影響。這樣才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)胎壓異常，保障行車安全，讓汽車始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）