機油格和機油濾是同一種東西嗎

機油格和機油濾是同一種東西，機油格是俗稱，機油濾是學名，它們實際指的都是機油濾清器。機油濾清器在汽車中扮演著至關重要的角色，它能有效去除機油里諸如金屬顆粒、碳沉淀物等雜質，宛如一位忠誠的衛士，全力保護發動機，延長其使用壽命。盡管各大品牌的機油濾清器在形狀上有所差異，但作用和原理大致相同，且大小差別也不大。

機油濾清器之所以如此重要，是因為在發動機的工作過程中，會有諸多雜質混入潤滑油里。像金屬磨屑、灰塵、積碳和沉積物等，這些雜質和膠體若不及時過濾，便會隨著機油在發動機內循環，加速零件的磨損，極大地降低發動機的使用壽命，嚴重時甚至會影響發動機正常運轉，導致車輛故障頻發。

機油濾清器分為全流式和分流式。全流式濾清器如同忠誠的“把關者”，串聯于機油泵和主油道之間，進入主油道的全部潤滑油都要經過它嚴格的過濾，確保進入主油道的機油純凈無雜質。而分流式濾清器則像一個“輔助者”，與主油道并聯，只負責過濾機油泵送出的部分潤滑油，從另一個角度助力維持機油的清潔。

一般來說，車輛行駛5000公里左右就應考慮更換機油濾清器。若不按時更換，機油的循環速度會受到影響，發動機也會因此受到損害。在更換時，一定要關閉發動機，松開放油螺栓時更要做好防護，防止被高溫機油燙傷。

總之，機油格和機油濾本質相同，雖名稱有別，但在汽車發動機的保護中都承擔著不可替代的重要使命。按時更換機油濾清器，能讓發動機始終保持良好的工作狀態，為我們的出行提供穩定可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）