邁巴赫和奔馳有什么關系

邁巴赫是奔馳旗下的子品牌，二者關系緊密且淵源深厚。早在 1909 年，邁巴赫就已創立，曾作為獨立豪華汽車品牌閃耀一時，后因種種原因停產。1960 年，戴姆勒 - 奔馳公司收購其品牌名稱和專利等。如今，邁巴赫以奔馳子品牌的身份重新崛起，基于奔馳 S 級打造高端車型，在保留自身特色的同時，也借助奔馳的技術與平臺，續寫豪華汽車篇章。

從歷史長河回溯，邁巴赫在 20 世紀 20 年代便成為聲名遠揚的豪華汽車品牌，以卓越工藝和超凡品質贏得眾多消費者的青睞。然而，二戰的沖擊和戰后經濟的衰退，讓邁巴赫不得不暫停生產，最終在 1941 年無奈停產。直到 1997 年，戴姆勒 - 奔馳與克萊斯勒合并后，試圖重新喚醒邁巴赫品牌，可惜因銷量欠佳，于 2013 年再度停產。但在 2014 年，邁巴赫以梅賽德斯 - 邁巴赫的全新姿態在廣州車展驚艷亮相。

如今的邁巴赫基于奔馳 S 級打造，不過在諸多方面又有著獨特之處。車身尺寸上，邁巴赫 S 級比奔馳 S 級更大、更寬，軸距也更長，營造出更為寬敞舒適的內部空間。從外觀細節來看，邁巴赫在 C 柱位置有標志性的“雙 M”LOGO，這是其獨有的身份標識；輪轂多為餅式設計，與奔馳 S 級的多幅輪轂形成鮮明區別；后窗有小型三角窗，開門時不隨車門動作，后門線條和后窗線條連接形成獨特凸起，而奔馳 S 級的后三角窗在車門上，線條更為平滑。車尾部分，邁巴赫 S 前后車標雖是奔馳標，但尾部會清晰寫著“Maybach”字樣。

邁巴赫與奔馳在歷史的交織中，共同書寫著汽車行業的傳奇。邁巴赫憑借奔馳的強大支撐，不斷雕琢自身獨特的豪華屬性，二者相互成就，在汽車領域各自綻放光芒，為消費者帶來更多高品質的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）