2019款日產(chǎn)軒逸尊享版的動(dòng)力表現(xiàn)如何
2019款日產(chǎn)軒逸尊享版的動(dòng)力表現(xiàn)中規(guī)中矩,足以滿(mǎn)足日常駕駛需求。它提供1.6L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93kW,最大扭矩154N·m;1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW,最大扭矩174N·m。均搭配CVT無(wú)級(jí)變速箱,這種組合帶來(lái)穩(wěn)定輸出,雖沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感等激進(jìn)表現(xiàn),但平穩(wěn)順暢的動(dòng)力輸出,能為駕駛者帶來(lái)舒適的日常出行體驗(yàn) 。
對(duì)于追求平穩(wěn)駕駛的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)版本是個(gè)不錯(cuò)的選擇。在城市的日常通勤中,走走停停的路況下,它的動(dòng)力輸出足夠應(yīng)對(duì)。當(dāng)綠燈亮起,輕踩油門(mén),車(chē)輛能夠穩(wěn)步起步,不會(huì)有突兀的頓挫感。在中低速行駛時(shí),加速過(guò)程線性且流暢,無(wú)論是超車(chē)還是并線,都能較為輕松地完成。
而1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)版本則在動(dòng)力儲(chǔ)備上更勝一籌。在高速行駛場(chǎng)景中,當(dāng)需要快速超車(chē)或者提速時(shí),它的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。更大的功率和扭矩讓車(chē)輛在高速上有著更充足的底氣,動(dòng)力響應(yīng)更加積極,能夠迅速將車(chē)速提升到想要的水平,給駕駛者帶來(lái)更多的信心。
并且,CVT無(wú)級(jí)變速箱在整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。它能夠在不同的工況下,將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力以最為合適的方式傳遞給車(chē)輪,實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換擋,進(jìn)一步提升了駕駛的平順性。在換擋過(guò)程中,幾乎感覺(jué)不到頓挫,就像是水流一樣,源源不斷地將動(dòng)力輸送到車(chē)輛的各個(gè)角落。
總的來(lái)說(shuō),2019款日產(chǎn)軒逸尊享版的動(dòng)力表現(xiàn),雖不追求極致的速度與激情,但憑借穩(wěn)定的輸出、舒適的駕駛體驗(yàn)以及合理的動(dòng)力匹配,為廣大消費(fèi)者提供了滿(mǎn)足日常需求的可靠選擇,是一款在動(dòng)力方面表現(xiàn)頗為均衡的家用轎車(chē)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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