機油低于多少會顯示報警

當機油液位低于油尺的 min 刻度，或低壓感應器在怠速機油壓力低于 0.3（單位為公斤/平方厘米 ）、高壓感應器在轉速 2000 轉機油壓力低于 1.8（單位為公斤/平方厘米 ）時，機油報警就會顯示。汽車發動機普遍配有帶刻度的機油尺，通過它能直觀看到液位，一些車還在油底殼安裝傳感器。這些設置旨在精準監測機油狀態，一旦機油情況不佳，報警提示能讓車主及時知曉并處理，保障車輛正常運行。

大多數汽車可通過拔出機油尺觀察機油液位，這是一種較為傳統且直觀的方式。機油尺上清晰標注著MAX（最高刻度）和MIN（最低刻度） ，當機油液位低于MIN刻度時，就意味著機油量已經處于較低水平，此時車輛的機油報警燈便可能亮起。

而一些高端汽車采用了更為先進的電子機油尺，即在油底殼安裝傳感器來精確檢測液位。當傳感器檢測到機油液位過低時，車輛會自動觸發報警系統，以清晰明確的提示告知車主需要添加機油。

此外，機油壓力也是影響報警燈亮起的關鍵因素。在汽車的運行過程中，低壓感應器和高壓感應器時刻監測著機油壓力。當車輛處于怠速狀態，低壓感應器檢測到機油壓力低于0.3公斤/平方厘米時 ，或者當發動機轉速達到2000轉時，高壓感應器檢測到機油壓力低于1.8公斤/平方厘米，機油報警燈同樣會亮起。

需要注意的是，機油指示燈分為紅色報警燈和黃色警告燈，不同顏色代表的嚴重程度不同。黃色亮起意味著發動機機油可能不足，此時應盡快停車檢查機油油位并及時補充機油；若紅色報警燈亮起，情況則更為緊急，需立即停止駕駛并進行檢修。總之，了解機油報警燈亮起的條件，能讓車主更好地掌握車輛的機油狀況，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）