方向盤打輪時為什么會發出咯吱聲

方向盤打輪時發出咯吱聲，可能是轉向助力油不足、萬向節故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套問題、減震器平面軸承損壞等多種原因導致。汽車的轉向系統如同精密的儀器，任何一個部件出現狀況都可能引發異常聲響。轉向助力油不足，會使部件間摩擦力增大；萬向節故障，會直接影響轉動的順暢；膠套老化或軸承損壞，也會在打輪時發出咯吱聲，需要逐一排查并解決。

當轉向助力油不足時，這就好比機器缺乏了關鍵的潤滑劑，部件之間的摩擦會明顯增大。此時，你需要仔細檢查助力油的液位，如果不足，及時進行加注。

萬向節若發出響聲，往往是因為其缺乏必要的潤滑或者已經出現損壞。在轉動方向盤時，若聽到方向盤下方傳來“咯咯咯”的聲音，大概率是萬向節在“抗議”。你可以先為其涂抹潤滑脂進行潤滑，要是問題依舊存在，那就可能需要更換新的萬向節了。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套隨著車輛使用年限的增加，很容易出現老化變硬的情況。一旦膠套松動，可添加墊片來解決；要是膠套已經損壞，那就得及時更換，以確保平衡桿能正常發揮作用。

減震器平面軸承損壞也不容忽視。當平面軸承出現問題時，打方向盤能聽到明顯的咯吱聲。你可以先在平面軸承上涂抹黃油，倘若涂抹后響聲依舊，那就需要更換平面軸承了。

此外，還有一些容易被忽視的原因。比如轉向管柱不潤滑，摩擦力增大，可適當往轉向管柱里加點潤滑油；氣囊游絲干澀，從方向盤里面發出的聲音可能是氣囊游絲發出的，涂抹潤滑油后仍響則需更換氣囊油絲；液壓油變臟變質，也會引發異響，此時就需要更換新的液壓油 。

總之，方向盤打輪時發出咯吱聲是多種潛在問題的外在表現。面對這一情況，車主既需要耐心細致地排查，找到問題根源，也可以在日常保養中多關注這些部件的狀態，定期檢查維護，從而確保汽車轉向系統始終處于良好的運行狀態，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）