哈佛H6的發動機是哪里生產的

哈弗H6的發動機主要在沈陽生產。其發動機來源多樣，部分汽油版車型，如2.0L、2.4L使用沈陽三菱生產的4G63、4G69發動機；而柴油版車型采用長城自主研發的GW4D20綠靜發動機，1.5T車型搭載自主研發的GW4C15B發動機。沈陽的生產基地為這些發動機的制造提供了空間，不同類型發動機滿足了消費者多樣化的動力需求，為哈弗H6的良好市場表現奠定基礎 。

沈陽三菱生產的發動機，有著深厚的技術底蘊。4G63S4T型發動機在日本三菱技術的加持下，在沈陽的發動機廠誕生。它被應用于哈弗H6的部分汽油動力車型上，為車輛帶來了穩定且充沛的動力輸出。其成熟的設計和可靠的性能，經過市場多年的檢驗，贏得了眾多消費者的信賴。

長城自主研發的發動機更是亮點十足。以綠靜2.0T渦輪增壓柴油機發動機GW4D20為例，采用先進的高壓共軌技術，如同為發動機的“心臟”裝上了精準的“噴油系統”。這一技術的運用，讓燃油能夠更精準、更充分地燃燒，大大提升了燃油效率，降低了尾氣排放，同時動力性能也得到顯著提升，使哈弗H6在柴油動力領域有了強勁的競爭力。

而1.5T車型搭載的GW4C15B發動機，同樣凝聚著長城汽車的智慧與心血。它針對小排量渦輪增壓的特點進行優化，在滿足日常城市駕駛需求的同時，還能在高速行駛等場景下提供足夠的動力儲備，展現出良好的適應性。

總的來說，哈弗H6發動機多樣的來源和可靠的品質，是其成功的關鍵因素之一。沈陽生產基地憑借專業的制造工藝，將不同類型的發動機打造得精良可靠。無論是三菱技術的成熟穩重，還是長城自主研發的創新突破，都讓哈弗H6在動力系統上有著出色的表現，為廣大車主帶來了優質的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）