車子的電池電壓為什么會過低

車子的電池電壓過低，是由多種因素綜合導致的。一方面，電池自身狀況會產生影響，如電解液比重或液面過低、極板間短路、極板硫化、活性物質脫落等；電池老化也會使內部化學反應衰減，致使電壓下降。另一方面，外部因素也不容小覷，像充電系統(tǒng)故障、過度使用電池、導線接觸不良，甚至低溫環(huán)境等，都會讓電池電壓降低，影響車輛正常使用 。

電解液在電池的工作中扮演著關鍵角色。當電解液比重過低或者液面過低時，電池的容量就會變小，好比一個容器的容積減小了，能儲存的電量自然也會減少，從而影響電壓輸出。極板間一旦發(fā)生短路，電池內部電阻降低，就像電路中出現了捷徑，使得電壓降低。而極板硫化，會讓電池的內阻變大，就如同道路變得崎嶇難行，電流通過時受到阻礙，電壓也就跟著降低了。

極板活性物質脫落或者電瓶虛電時，情況也不容樂觀。在大電流放電的情況下，電池的壓降會增大，就像一個原本能穩(wěn)定供水的管道，突然出現了較大的阻力，水流受到影響，電量也就虧得更嚴重了。

充電系統(tǒng)故障也是導致電池電壓低的“幕后黑手”之一。發(fā)電機故障、充電線路損壞或充電調節(jié)器故障，都會影響充電系統(tǒng)的正常運作。這就好比給手機充電的充電器出了問題，手機電量自然難以得到補充。

過度使用電池同樣會引起電壓降低。頻繁啟動汽車、使用高功率音響或車燈等電器設備，都會消耗電池過多的電量。汽車長時間閑置未使用，電池也會自行放電，導致電壓降低。此外，在寒冷的冬天，低溫環(huán)境下電解液黏度增大甚至部分凝固，也會導致鋰離子電池電壓低。

總之，車子電池電壓過低是一個復雜的問題，涉及電池自身多種狀況以及眾多外部因素。了解這些原因，有助于我們在日常使用中更好地保養(yǎng)電池，及時發(fā)現并解決問題，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）