輕混增壓技術是什么

輕混增壓技術是將輕度混合動力系統與增壓技術相結合應用于發動機的先進動力方案。其中，增壓技術多采用渦輪增壓，通過廢氣驅動渦輪增壓器增加進氣量，在不增加發動機排量的情況下提升動力輸出；輕混動系統常用 48v 電動機，可回收能量、輔助發動機，提升燃油經濟性。二者結合，讓發動機在高效節能的同時輸出充沛動力，滿足汽車對動力與環保性能的雙重追求 。

渦輪增壓技術有著獨特的工作流程。渦輪增壓器由壓縮渦輪和排氣渦輪這兩個關鍵部分構成。排氣渦輪與發動機的排氣歧管緊密相連，當發動機排出廢氣時，這些廢氣的能量會驅動排氣渦輪轉動，排氣渦輪將廢氣能量巧妙地轉化為機械能。而壓縮渦輪則與進氣歧管相接，借助排氣渦輪傳來的機械能開始運轉，它會壓縮空氣，從而增加進氣壓力，讓更多的空氣進入發動機。如此一來，發動機在不增加排量的情況下，進氣量增多，噴油量也相應提升，動力輸出自然就得到了增強。

輕混動系統也發揮著重要作用。在車輛行駛過程中，特別是在減速或制動階段，48v電動機能夠回收原本會被浪費的能量，將其轉化為電能儲存到電池中。當車輛需要額外動力時，比如在起步、加速階段，電動機就會介入，為發動機提供輔助動力，幫助發動機更輕松地輸出更強的動力。

輕混增壓技術就像是為汽車動力系統打造的一個“黃金搭檔”。渦輪增壓技術負責在不增加發動機負擔的前提下提升動力，輕混動系統則在節能和輔助動力方面發揮優勢。它們相互配合，讓汽車既擁有出色的動力性能，在加速、超車等場景中表現得游刃有余，又能在燃油經濟性上有良好的表現，減少燃油消耗和尾氣排放，為車主帶來更高效、更環保的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）