樓蘭起步時如何正確釋放腳剎

樓蘭起步時釋放腳剎，平路和坡路方法有別。平路上，可按啟動按鈕兩次不踩剎車，將擋位移至 N 擋后點火啟動發動機，掛 D 擋再松腳剎；也能按兩次按鈕后踩剎車啟動發動機，掛 D 擋再松腳剎，提前按兩次按鈕能讓行車電腦和汽油泵進入工作狀態。坡路上，啟動發動機踩剎車掛 D 擋后，左腳松腳剎，右腳移至油門踏板，利用 2 秒不溜車平穩起步 。

具體而言，在平路的操作過程中，第一種方法按啟動按鈕兩次且不踩剎車，這樣做是為車輛的啟動做準備，讓車輛內部的電子系統提前進入就緒狀態。待行車電腦和汽油泵工作穩定后，再進行后續的啟動操作，有助于發動機啟動得更加順暢。而第二種方法，按兩次按鈕后踩剎車啟動發動機，相對來說更為直接，但同樣能達到平穩啟動車輛的目的。

在坡路場景下，樓蘭配備的上坡輔助功能就發揮了大作用。啟動發動機并踩住剎車，掛入D擋后，左腳松開腳剎時，右腳要迅速且平穩地從剎車踏板移至油門踏板。這關鍵的2秒不溜車時間，給予了駕駛者足夠的反應時間去完成從剎車到油門的轉換，從而有效避免車輛在坡路起步時出現后溜的情況，確保安全起步。

此外，在日常駕駛中，還有一些需要注意的小細節。比如斜坡停車時，腳剎要踩得更緊一些，若停車時間較長，掛P擋并拉手剎，為車輛提供多重保障。而緊急制動時，若剎車踏板效果不佳，可迅速踩下腳剎踏板，但非緊急情況不要過度使用，防止車輛失控。總之，掌握樓蘭起步時釋放腳剎的正確方法，并注意相關駕駛細節，能讓我們的駕駛過程更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）