什么是v48混動

48V混動即48V輕混系統(tǒng)，是一種以48V電壓為基礎的混合動力系統(tǒng)。它采用功率型鋰離子電池和BSG電機，替代傳統(tǒng)12V鉛酸電池與啟動電機。該系統(tǒng)不僅能實現(xiàn)自動啟停，還能在車輛起步、制動時提供輔助動力，回收輸送動能。此外，它提升了燃油經(jīng)濟性，填補了傳統(tǒng)燃油車與純電動車的差距，安裝成本低，兼容性強，在不少高端車型上都有應用 。

48V混動系統(tǒng)的工作原理十分精妙。它將電壓從傳統(tǒng)的12V提升至48V，通過新增的電動機與電池組，實現(xiàn)輔助車輛驅動以及儲存回收電能。在車輛起步和短暫停車階段，48V系統(tǒng)的動力總成能夠以純電驅動，巧妙避開燃油車起步時高耗油的怠速階段。在發(fā)動機運轉時，發(fā)動機外圍的48V電動機可以發(fā)電，從而提高汽車的燃油效率。

從優(yōu)勢方面來看，其節(jié)油效果相當顯著。在對發(fā)動機啟停、起步、剎車等工況進行優(yōu)化后，有效減少了不必要的能源損耗。而且它在成本控制上表現(xiàn)出色，不需要大量硬件配合以及重新布線，安裝較為簡便。同時，還能讓車輛在啟動、怠速等環(huán)節(jié)有著更好的表現(xiàn)，提升了駕乘體驗。

48V混動還能與電動助力轉向、制動能量回收等節(jié)能技術完美結合，進一步提升車輛的整體節(jié)能效果。并且，在發(fā)動機熄滅時，它還能處理大功率車載電器，保證車內設備的正常運行。

總的來說，48V混動系統(tǒng)作為一種創(chuàng)新的汽車動力技術，憑借其獨特的工作模式、顯著的節(jié)能效果、良好的成本控制以及出色的兼容性，在汽車領域發(fā)揮著重要作用。它不僅為車企解決了排放問題，也提升了用戶的用車舒適性。隨著技術的不斷發(fā)展，未來有望在更多車型上得到廣泛應用 ，為汽車行業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）