倒車入庫時車頭歪了怎么辦

倒車入庫時車頭歪了，可先確認車頭偏移方向，遵循“哪里寬往哪里打”和“打多少回多少”原則，同時控制好車速來調整車身。倒車入庫出現車頭歪的情況很常見，此時通過觀察左側車窗邊框與地面標準線是否平行判斷偏移方向，哪邊寬就往哪邊打方向，且及時回正。整個調整過程中，車速要保持較慢，這樣才能更精準地完成入庫操作 。

具體而言，當確認好車頭偏移方向后，若左側寬，那就果斷向左打90度方向，讓車頭逐漸回正。隨著車身慢慢回正，要依據“打多少回多少”的原則，及時將方向回正，確保車身處于正確的入庫軌跡上。

在這期間，車速的控制至關重要。較慢的車速能給你足夠的時間去觀察和思考，每一個細微的調整都能更精準地操作。左腳要穩穩地踩住離合器，保持車速的平穩。當方向盤打死時，可以稍微松一點離合器，而回正方向時，則適當壓一點離合器。

同時，還需要借助后視鏡來輔助操作。通過觀察后視鏡中車身與庫邊線的距離和角度，能更直觀地了解車身的位置狀態。若車尾偏左，左后視鏡中車身與邊線呈現前大后小的狀態，此時應向右打一圈方向盤進行調整。而且在調整時要提前做好回正方向的準備，比如左倒庫左后角露出或者車身與線平行、右倒庫時，都要迅速回正方向。

另外，若前進方向歪斜，車身向左斜就向右打方向盤，反之亦然。只要記住這些原則和方法，并且多多練習，就能逐漸掌握倒車入庫時調整車頭的技巧，輕松將車完美入庫。

總結來說，倒車入庫車頭歪并不可怕，關鍵在于準確判斷偏移方向，遵循相應原則，合理控制車速，巧妙借助后視鏡觀察，通過不斷練習提升操作熟練度，就能順利解決這一問題，讓倒車入庫變得更加得心應手 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）