如何判斷十字軸萬向節是否損壞

判斷十字軸萬向節是否損壞，可留意駕駛時是否出現異響、底盤傳動軸有無異樣等情況。比如，打方向盤聽到咯噔聲，或是車輛經過顛簸路段、起步加速時出現異常響聲，都可能意味著十字軸萬向節有問題；駕駛中若感覺底盤傳動軸異樣，也需警惕。此外，還可查看十字軸的軸頸是否出現磨損溝槽、疲勞剝落等狀況。出現這些情況建議及時送修。

在駕駛過程中，打方向盤時若聽到“咯噔”聲，這很可能是十字軸萬向節發出的“求救信號”。因為正常情況下，轉向系統的操作應是順滑無聲的，一旦十字軸萬向節出現問題，在轉向時就會產生這種異常響聲，影響駕駛體驗與安全性。

當車輛行經坑洼或顛簸路段時，也要格外留意。若此時聽到異常響聲，特別是打方向盤時異響更為明顯，這也可能是十字軸萬向節損壞的跡象。因為在路面狀況不佳時，車輛的懸掛和傳動系統會承受更大的壓力，有問題的十字軸萬向節更容易暴露問題。

駕駛過程中，感受車輛底盤傳動軸是否異樣也非常關鍵。如果感覺到傳動軸有異常的震動、抖動或其他不尋常的情況，那有可能是十字軸萬向節出現故障，導致動力傳輸不暢，進而引起傳動軸的異常表現。

另外，汽車起步或加速時聽到“咯噔”聲，也不容忽視。正常的動力輸出應該是平穩的，而這種異常響聲的出現，極有可能是十字軸萬向節在傳遞動力的過程中出現了問題。

除了留意駕駛時的各種異常，檢查十字軸的狀況也必不可少。觀察軸頸是否單邊磨損出現溝槽、是否有疲勞剝落現象，若磨損超過0.13毫米，傳動軸會出現振動等問題。輕微剝落可用油石打磨繼續使用，嚴重損壞則必須更換。

總之，判斷十字軸萬向節是否損壞，要從駕駛中的異響、傳動軸異樣以及部件磨損情況等多方面入手。一旦發現問題，需及時送修，以保障行車安全，讓愛車的傳動系統始終保持良好狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）