汽車國(guó)五和國(guó)六有什么不同
汽車國(guó)五和國(guó)六在排放標(biāo)準(zhǔn)、車輛配置、價(jià)格、加油、維修、標(biāo)志等多個(gè)方面存在不同。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)比國(guó)五嚴(yán)格許多,像一氧化碳、氮氧化物等排放量大幅降低,這對(duì)改善空氣質(zhì)量意義重大。國(guó)六車因配置升級(jí),如加裝顆粒捕捉器等,成本和價(jià)格更高,對(duì)燃油和機(jī)油要求也更高,維修費(fèi)用自然也水漲船高。而且二者標(biāo)志不同,這些差異讓消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)需綜合考量 。
從排放標(biāo)準(zhǔn)來看,國(guó)六相比國(guó)五堪稱一次全面升級(jí)。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)中,一氧化碳、PM細(xì)顆粒物、苯含量等比國(guó)五嚴(yán)格40% ,“國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)”限值要求相比“國(guó)五”加嚴(yán)了40%至50%左右。具體到排放量上,國(guó)五一氧化碳排放量為1000mg,國(guó)六一氧化碳排放量為700mg ,國(guó)六最終階段的一氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)更是低至500mg/km。氮氧化物、非甲烷烴、細(xì)顆粒物等排放量,國(guó)六也都有明顯降低,比如氮氧化物從國(guó)五的60毫克降至國(guó)六的35毫克。
車輛配置上,國(guó)六車為了滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行了諸多升級(jí)。排氣管增加了顆粒捕捉器,三元催化性能提升,還配備電子監(jiān)控系統(tǒng)。這些升級(jí)使得國(guó)六車造價(jià)上升,成本增加自然導(dǎo)致價(jià)格比國(guó)五車高。
加油方面,國(guó)六車對(duì)油品要求更高,需要使用高標(biāo)號(hào)汽油。維修上,國(guó)六車的復(fù)雜配置意味著更高的維修成本,尤其是國(guó)六B排放車對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油有更高要求。
在標(biāo)志上,國(guó)五用“V”表示,國(guó)六則用“Ⅵ”,簡(jiǎn)單直觀。而且國(guó)六車排氣管有顆粒捕捉器,也可作為分辨特征。
總之,國(guó)五和國(guó)六各有特點(diǎn)。國(guó)五車價(jià)格可能更親民,而國(guó)六車雖然購(gòu)置和使用成本較高,但更環(huán)保,符合未來發(fā)展趨勢(shì)。消費(fèi)者購(gòu)車時(shí),要結(jié)合自身需求、預(yù)算以及對(duì)環(huán)保的考量,做出合適選擇 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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