為什么車子怠速時會震動很大

車子怠速時震動很大，可能是由燃料燃燒、發動機積碳、輪胎狀況、引擎腳、火花塞等多方面問題導致的。燃料燃燒不充分，動力不足會引發抖動；發動機積碳嚴重、節氣門或噴油嘴積炭過多，影響混合氣濃度，致使怠速不穩；輪胎氣壓、磨損、動平衡等異常，會在行車時造成抖動；引擎腳老化，無法有效吸收發動機運轉抖動；火花塞工作不良，點火異常也會帶來震動。這些因素都會使車子怠速時震動明顯。

除了上述提到的因素，油壓不穩同樣會讓車子怠速時震動加劇。油泵供油壓力一旦出現異常，或者進氣壓力傳感器數值有誤、工作狀態不佳，都會引發車身抖動。在已經對發動機積碳進行清理、節氣門清洗、油墊與火花塞更換之后，若怠速時車身依舊抖動，那么就很有必要到 4S 店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常。

高壓線問題也不容忽視。高壓線出現老化或漏電現象，比如高壓線導線芯斷路，會影響點火，進而引起發動機抖動。此時，可以用萬用表測量電阻，將電阻明顯偏大幾倍的那一根高壓線換掉。

噴油嘴堵塞也是潛在原因之一。噴油嘴作為汽車噴油的關鍵部件，雖使用壽命長，但汽油中的膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔，致使各個噴油嘴噴油量不一致，每個缸工作狀態不同，最終引起發動機抖動。解決辦法也較為簡單，把噴油嘴拆下來清洗即可。

另外，空氣濾清器過臟，若沒有及時更換，會導致進氣不足，引起怠速降低，使發動機抖動。一般來說，在車輛行駛一萬公里左右更換空氣濾芯，就能解決這一問題。

總之，車子怠速時震動大是一個較為復雜的問題，涉及多個系統和部件。當遇到這種情況時，應及時前往專業維修機構進行全面檢查，準確找出問題所在，并進行針對性的維修處理，以確保車輛的正常運行和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）