北汽新能源EV160為什么無法快充

北汽新能源 EV160 無法快充，原因通常是車輛剩余電量低于 25%左右，此外，PDU 控制器故障、BMS 動力電池故障、快充繼電器故障、快充插頭跳槍、快充線束故障等也可能導(dǎo)致無法快充。廠家設(shè)定電量低于這個閾值時，為保護電池、延長其使用壽命，快充功能將被禁用。而各類故障問題會影響電流傳輸?shù)龋M而造成無法快充。

當(dāng)車輛剩余電量低于25%時，智能充電管理系統(tǒng)發(fā)揮作用，限制快充功能，防止過度充電對電池造成損害。因為在電量極低的情況下進行快充，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)可能會變得不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生過熱、過充等問題，長期如此會嚴(yán)重影響電池的性能和壽命。

PDU控制器故障可能會使電力分配出現(xiàn)異常，無法正常引導(dǎo)電流進入電池進行快速充電。BMS動力電池故障則可能導(dǎo)致對電池狀態(tài)的監(jiān)測不準(zhǔn)確，從而不能為快充提供合適的條件。快充繼電器故障，比如線路接觸不良或過熱，會阻礙電流的順暢通過，影響快充的進行。快充插頭插上就跳槍，或許是插頭與接口之間存在接觸問題，或者是相關(guān)檢測機制誤判，導(dǎo)致充電中斷。快充線束故障，像電路短路等情況，更是直接切斷了電流的傳輸路徑，讓快充無法實現(xiàn)。

若遇到北汽新能源EV160無法快充的情況，可先檢查車輛剩余電量，若電量不足則先慢充至合適數(shù)值。若電量達標(biāo)，就要對PDU控制器、BMS動力電池、快充繼電器等進行排查維修 ，查看插頭接口是否正常，必要時更換快充線束。如此，才能快速準(zhǔn)確地找到問題根源，解決北汽新能源EV160無法快充的困擾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）