發動機制動到底是什么意思

發動機制動是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力，內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用，以此使車輛減速。簡單來說，當松開油門不換擋進入帶擋滑行，車輪帶動發動機旋轉時，發動機內部的阻力會反向作用于車輪，進而減緩車速。它能減少制動器負擔、防止側滑，常用于下坡等情況，對行車安全和部件壽命都有益處 。

發動機制動的原理基于發動機的工作特性。在正常行駛中，發動機通過燃燒燃料產生動力，驅動車輛前進。而當實施發動機制動時，情況則相反。由于變速箱不同檔位“變速比”存在差異，檔位越高變速比越小，速度越快；檔位越低牽阻越明顯，制動性越強。比如在下長坡道路行駛時，掛入低速檔，發動機就如同一個“阻力器”，利用其牽阻作用來減慢車速，這樣可以大大減少制動器的負擔和制動次數。

這一特性在一些特殊路況下作用顯著。在冰雪、泥濘路面行駛時，應用發動機牽阻制動可有效防止車輛側滑、甩尾。因為在這類濕滑路面上，傳統的腳制動頻繁使用可能導致車輪抱死，進而引發危險，而發動機制動能以相對柔和的方式降低車速，減少此類風險。

不過，使用發動機制動也有一些注意事項。換擋對于新手來說容易引發事故，并且發動機制動時剎車燈不亮，無法給后車提供明確提示，從而增加了追尾等事故的發生幾率。在渣油、泥濘冰雪等滑溜路面及下長坡、崎嶇山路等陡峭路面時，駕駛者要合理利用發動機制動，并根據實際路況和車輛負荷等選擇合適擋位，過高的發動機轉速可能會損壞發動機和傳動部件。

總之，發動機制動是一種巧妙利用發動機特性來輔助車輛減速的方式。它在提高駕駛安全性、延長剎車系統使用壽命等方面有著積極作用，但同時也需要駕駛者熟練掌握其使用技巧和注意事項，以便在各種路況下都能正確運用，確保行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）