輪胎氣壓低還能繼續行駛嗎

輪胎氣壓低不建議繼續行駛，應盡快充氣后再上路 。正常胎壓一般在 230 - 250kpa ，若低于 170kpa 就算過低。氣壓過低時高速行駛，輪胎易波浪變形，加速老化且爆胎風險大增。即便應急行駛，也不能超載，要避開高溫及顛簸路面，不可急加速、急剎車。所以為了行車安全，輪胎氣壓低時不要貿然繼續行駛，及時處理才是正確做法 。

如果輪胎氣壓低卻執意繼續行駛，諸多潛在問題便會接踵而至。一方面，輪胎與路面的摩擦力會顯著增大，這不僅會讓車輛的油耗大幅攀升，還會嚴重影響制動性能。想象一下，在需要緊急制動的關鍵時刻，因為輪胎氣壓低導致制動距離變長，很可能就會引發不可挽回的事故。另一方面，異常的摩擦力會讓輪胎磨損加劇，原本能使用較長時間的輪胎，可能因為一次氣壓低時的不當行駛，而不得不提前更換，大大增加了使用成本。

倘若遇到輪胎氣壓低的情況，首先要仔細檢查輪胎是否有明顯的損傷。要是發現有破損、扎釘等問題，那就必須盡快進行修補或者更換輪胎。要是輪胎外觀并無明顯損傷，那么可以先將輪胎充氣至標準氣壓，隨后以低速行駛的狀態前往專業的輪胎服務店，進一步對輪胎進行全面檢查和維修。

總之，輪胎氣壓低時繼續行駛存在諸多風險。在日常行車過程中，一定要定期檢查輪胎氣壓，確保其始終處于推薦范圍內。這不僅關乎輪胎的使用壽命，更是保障行車安全的重要一環。為了自身和他人的安全，對待輪胎氣壓問題切不可掉以輕心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）