什么是6檔干式雙離合

6檔干式雙離合是一種應(yīng)用于汽車領(lǐng)域的自動變速器，它有6個前進檔和可能的1個倒檔，采用干式雙離合器設(shè)計。其中，6個前進檔讓車輛在不同路況下有合適的傳動比，以滿足動力與經(jīng)濟需求。干式雙離合器設(shè)計簡潔，離合器片直接摩擦，無需潤滑油浸泡。這使得它能提高燃油效率、降低重量和提升響應(yīng)速度，但也易過熱，對潤滑劑更換和維修要求更高，不過因其優(yōu)勢仍在不少車型中廣泛應(yīng)用 。

具體來說，6檔干式雙離合的6個前進檔有著不同的分工。一檔通常用于車輛起步階段，能夠提供強大的扭矩輸出，讓車輛平穩(wěn)地從靜止?fàn)顟B(tài)啟動。隨著車速的提升，變速箱會依次切換到二檔、三檔等，每個檔位都對應(yīng)著不同的車速區(qū)間和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，從而確保發(fā)動機始終工作在較為高效的工況下。

而干式雙離合器部分，其工作原理獨特。它通過剛性的摩擦連接來傳遞發(fā)動機的動力，依靠多片離合器1和離合器2將發(fā)動機的動力輸送到變速箱。經(jīng)過不同齒數(shù)的齒輪進行降速增扭處理后，再通過差速器輸出到左右半軸，最終驅(qū)動車輪轉(zhuǎn)動。

這種設(shè)計帶來了諸多優(yōu)點。加速時，由于沒有油液的阻礙，摩擦片與壓盤能夠快速接合，使車輛加速迅猛。換擋速度也十分快捷，車內(nèi)的控制器能夠迅速識別駕駛員的需求，并快速完成換擋準(zhǔn)備。同時，它的傳動效率高，通過齒數(shù)和齒輪傳遞動力，機電單元無需一直提供油壓，車輛因此更加省油，能耗更低。在相同排量下，相比濕式雙離合變速箱，可節(jié)省約10%的油耗。結(jié)構(gòu)簡單的特點，也使得它在不少車型上得到了廣泛應(yīng)用，像榮威RX5、名爵6等都裝配了6檔干式雙離合變速器。

總之，6檔干式雙離合憑借其獨特的檔位設(shè)置和干式雙離合器設(shè)計，在動力傳遞、燃油經(jīng)濟性等方面展現(xiàn)出優(yōu)勢，盡管存在易過熱等小缺點，但依然是汽車變速器領(lǐng)域中一種重要且實用的技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）