發動機潤滑系統的作用是什么

發動機潤滑系統的作用繁多且關鍵，涵蓋潤滑、冷卻、清洗、封閉等多個方面。它能在機件間形成油膜，降低摩擦系數，減少磨損與功率消耗，提升發動機有效功率；工作時可帶走多余熱量，防止機件因高溫受損；能把污垢和微小顆粒帶走，保持機件清潔；還能封閉活塞與汽缸間隙，防止串氣和噪音。正是這些作用，保障了發動機可靠、持久地運行。

從潤滑角度來看，在發動機高速運轉時，各個部件間的摩擦極為劇烈。比如活塞在氣缸內上下往復運動，曲軸與連桿之間不斷進行復雜的相對運動。潤滑系統能在這些部件表面形成穩定的油膜，就如同給它們穿上了一層光滑的“防護服”，讓部件間的直接摩擦轉變為油膜間的摩擦，極大地降低了摩擦損耗，讓發動機的能量更多地用于動力輸出，而非消耗在部件摩擦上。

冷卻方面，發動機工作時會產生大量熱量，猶如一個熾熱的熔爐。潤滑系統中的機油在循環過程中，能夠吸收這些熱量，然后通過機油散熱器等裝置將熱量散發出去。就像給發動機安裝了一個高效的“空調”，確保發動機始終處于適宜的工作溫度范圍，避免因過熱導致機件變形、損壞等問題。

清洗作用也不容小覷。發動機內部在運行中會產生各種雜質，如金屬碎屑、燃燒不完全的積碳等。機油在流動過程中，會像勤勞的“清潔工”一樣，將這些雜質帶走，通過機油濾清器將其過濾掉，保持發動機內部的潔凈，減少雜質對部件的磨損。

封閉作用則保障了發動機的密封性。在活塞與氣缸壁之間，潤滑油形成的油膜可以有效填充微小間隙，阻止燃燒室內的高壓氣體泄漏，提高發動機的壓縮比，增強動力輸出，同時也能減少因氣體泄漏產生的噪音。

發動機潤滑系統通過潤滑、冷卻、清洗、封閉等諸多作用，如同一位全能的守護者，全方位呵護著發動機，讓它能夠高效、穩定、持久地運轉，為汽車的行駛提供源源不斷的動力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）