奧拓是什么樣的汽車
奧拓是一款誕生于 1979 年的微型轎車,由日本鈴木汽車推出,后來在中國等多地銷售。奧拓最初作為日本特色的 K-car,車長三米出頭,以雙門四座為主。隨著時(shí)代發(fā)展到第九代,體型有所增大,四門版成為主流。它在上世紀(jì) 90 年代進(jìn)入中國市場(chǎng),曾有多個(gè)廠家生產(chǎn)。奧拓個(gè)頭小巧、外觀方正,動(dòng)力早期較弱但價(jià)格親民,憑借經(jīng)濟(jì)的油耗和實(shí)用的空間布局,深受消費(fèi)者喜愛 。
進(jìn)入中國市場(chǎng)后,奧拓迎來了它的高光時(shí)刻。上世紀(jì)90年代初,國內(nèi)4家軍工企業(yè)獲相關(guān)技術(shù)及設(shè)備自主生產(chǎn),于是有了長安奧拓、江北奧拓、江南奧拓和秦川奧拓。其中長安奧拓發(fā)展最為出色,引進(jìn)的第二代鈴木奧拓(CA72)在1993 - 2008年生產(chǎn),累計(jì)銷售就達(dá)50余萬輛,還開創(chuàng)了國內(nèi)分期購車的新模式。
奧拓的車型迭代歷經(jīng)八代,每一代在外觀、動(dòng)力等方面都有著顯著變化。以第八代奧拓為例,車重650Kg,車身尺寸為3395mm/1475mm/1475mm,軸距2460mm 。它配備K10B系列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),性能領(lǐng)先國內(nèi)同等排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī),還采用前麥弗遜獨(dú)立懸架、后拖曳臂式帶橫向拉力桿半獨(dú)立懸架系統(tǒng),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,ABS為全系標(biāo)配。其提供自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,匹配5速手動(dòng)或CVT變速器,有前輪驅(qū)動(dòng)和全時(shí)四驅(qū)版本,能滿足不同消費(fèi)者的需求。
2018年,鈴木退出中國市場(chǎng),奧拓也隨之停產(chǎn),但它在印度市場(chǎng)成績(jī)斐然,過去14年一直是新車銷售冠軍,累積銷量領(lǐng)先。奧拓車身小巧、油耗經(jīng)濟(jì)、售價(jià)親民,這些特質(zhì)使它成為城市通勤的好選擇,尤其是對(duì)預(yù)算有限的上班族來說,奧拓?zé)o疑是一款性價(jià)比很高的代步車,它也因此在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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